Spoorlijn Viersen - Venlo

Spoorlijn Viersen - Venlo
Naam	Spoorlijn Viersen - Venlo
Lengte	24,1 km
Geopend	1866
Huidige status	In gebruik
Geëlektrificeerd	1968
Aantal sporen	2, Dülken - Kaldenkirchen: 1
Vervoerders	Eurobahn

Het Nederlandse traject van de spoorlijn Viersen - Venlo staat bekend als Staatslijn G, het Duitse deel is bekend als DB 2510. Het traject Viersen - Kaldenkirchen werd geopend op 29 januari 1866 en het traject Kaldenkirchen - Venlo op 5 november 1866.

Het Nederlandse deel is aangelegd door de Staat der Nederlanden, het aansluitende Duitse deel is aangelegd door de Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft en sluit in Viersen aan op de spoorlijn Aachen - Mönchengladbach - Düsseldorf/Duisburg. De lijn is tussen Venlo en Kaldenkirchen dubbelsporig, het gedeelte tussen Kaldenkirchen en Dülken is enkelsporig. Daarna is de lijn dubbelsporig tot de aansluiting bij Viersen. De lijn is volledig geëlektrificeerd. De bovenleidingsspanning van delen van het emplacement van Venlo is omschakelbaar. De spoorlijn zelf is voorzien van de Duitse spanning, 15 kV wisselstroom.

Traject

	Station
	Viersen
	lijn van Neersen
	Viersen BM
	lijn naar Krefeld-Oppum
	lijn naar Moers
	A61
	Dülken
	lijn naar Brüggen
	Boisheim
	Breyell
	lijn van Kempen
	Kaldenkirchen
	A61
	grens Duitsland - Nederland
	lijn van Maastricht
	Venlo

Dienstregeling

Historische dienstregeling

• Informatie over de bediening van Spoorlijn Viersen - Venlo door treinen in het verleden is te vinden onder Spoorlijn Viersen - Venlo/Bediening.

Dienstregeling 2025

Treinsoort	Treinserie	Frequentie	Traject	Vervoerder	Opmerkingen
Nightjet	400	1x/nacht	Amsterdam Centraal - Zürich HB	ÖBB
Regional-Express	20050	1x/uur	Venlo - Hamm Hbf	Eurobahn	Rijdt 's avonds laat alleen tussen Venlo en Düsseldorf Hbf.