Zoekresultaten

Ga naar: navigatie, zoeken
  • == OV in Nederland Wiki == ...er registreren]</span> - [[Speciaal:Aanmelden|inloggen]]''). De informatie in deze wiki is voor iedereen op te vragen. Voor vragen over het openbaar verv
    7 kB (829 woorden) - 8 nov 2018 21:43
  • ...naast station [[Utrecht Centraal]]), maar er zijn talloze nevenvestigingen in het hele land. Het vastgoed dat in bezit is van NS (zoals stationsgebouwen en kantoren) wordt beheerd en geëx
    5 kB (643 woorden) - 13 dec 2023 13:18
  • ...rland, gebruikt treinnummers om te zien waar treinen rijden en om rijwegen in te stellen. ...en zichtbaar als mouseover bij de treinsoort onder ''reisdetails''. Op het station worden meestal alleen treinnummers aangekondigd voor internationale treinen
    11 kB (1.609 woorden) - 15 nov 2023 21:40
  • Een '''stoptrein''' is een trein die in principe op alle stations langs een traject stopt. Stoptreinen zijn bedoeld ...n enkele stoptreinen in de Randstad veranderd naar [[Sprinter|Sprinters]]. In feite zijn dat ook stoptreinen, maar ze onderscheiden zich door het ingezet
    3 kB (348 woorden) - 7 feb 2024 10:04
  • ...t grootste station van Utrecht en is na [[Amsterdam Centraal]] het drukste station van Nederland. Door de centrale ligging van Utrecht Centraal binnen het Ned === Internationaal (richting Duitsland) ===
    19 kB (1.959 woorden) - 21 mrt 2024 17:30
  • ...Centraal]], [['s-Hertogenbosch]] en [[Venlo]]. De spoorlijn naar Kleve is in 1991 gesloten nadat de Duitse spoorwegen (DB) de exploitatie op de lijn ges == Uitbreidingen station Nijmegen ==
    7 kB (782 woorden) - 22 jan 2024 21:40
  • ...jn D]] een verbinding met [[Zutphen]] en [[Enschede]]. Grote delen van het station stammen uit 1951, de overkapping stamt echter uit 1889. ...n Zwolle. [[NS International]] en [[Eurobahn]] exploiteren de treinen naar Duitsland.
    4 kB (404 woorden) - 1 dec 2023 18:52
  • ...l|Arnhem]] en [[Leeuwarden]], [[Staatslijn D]] tussen Zutphen, Enschede en Duitsland, de [[Oosterspoorweg]] tussen [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] en Zutphen e ...bouw verrezen, een constructie van veel beton en glas. Het voorplein kreeg in 2009 een grondige opknapbeurt.
    3 kB (305 woorden) - 30 nov 2023 18:44
  • Station [[Venlo]] is een knooppunt van de spoorlijnen [[Staatslijn E]], [[Spoorlijn |naam=Station
    3 kB (323 woorden) - 9 dec 2023 04:34
  • ...enaar''' is geopend in 1855. In 1962 werd het stationsgebouw verbouwd. Het station ligt aan de lijnen [[Spoorlijn Winterswijk - Zevenaar|Arnhem - Winterswijk] ...en Oberhausen - een derde spoor aangelegd. Het derde spoor in Nederland is in 2019 gereed.
    3 kB (361 woorden) - 5 dec 2023 21:04
  • ...Stichtse Lijn]]) en wordt bediend door de NS. In Duitsland bestaat ook een station met de naam [[Soest (D)|Soest]]. Bij dit station stoppen geen bussen. De dichtsbijzijnde bushalte is ''De Gouden Ploeg'' van
    1 kB (134 woorden) - 16 nov 2023 12:51
  • ...oorganger is de Citaro succesvol en wordt wereldwijd verkocht. De bus werd in 1997 geïntroduceerd en heeft vaak een lage vloer. Er bestaat sinds 2000 oo In 2005 kreeg de Citaro een ander uiterlijk (Citaro Facelift, of Citaro II). In 2011 werd de Citaro 2 geïntroduceerd. Deze wordt niet meer met O530, maar
    43 kB (4.768 woorden) - 21 apr 2024 19:26
  • |jaar_gesloten=1944 ([[Bad Nieuweschans|Nsch]] - Duitsland) |jaar_heropend=1951 ([[Bad Nieuweschans|Nsch]] - Duitsland)
    7 kB (824 woorden) - 17 feb 2024 22:00
  • ...vertrektijden en van een aantal lijnen werd ook de route aangepast. Later in het jaar vonden nog enkele kleine wijzigingen plaats. Op 13 december 2009 w ...[[Look|Willi Look]]. De Waalsprinter reed als proef en was niet opgenomen in het busboekje.
    12 kB (1.794 woorden) - 25 feb 2024 10:09
  • ...concessie Groningen-Drenthe''' omvatte het "grote" stads- en streekvervoer in de provincies Groningen en Drenthe, en is de meest omvangrijke en duurste a De concessies in Groningen en Drenthe zijn sinds de laatste aanbesteding in 2009 anders ingedeeld.
    19 kB (2.559 woorden) - 21 apr 2024 12:25
  • ...megen werd van 2009 tot 2012 uitgevoerd door [[Novio]]. De concessie wordt in de periode [[concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|2013-2022 uitgevoerd doo ...ale spoorvervoer aan te besteden. Laatstgenoemde concessie kwam echter pas in 2013 vrij. Door Europese richtgevingen moest het busvervoer echter opnieuw
    25 kB (3.250 woorden) - 12 apr 2024 19:45
  • ...it type bus regelmatig voor. Een van de redenen hiervoor is dat de bus ook in een op aardgas aangedreven variant geleverd kan worden. De Lion's City is in verschillende varianten leverbaar met ieder zijn eigen lettercode. Zo is de
    28 kB (3.261 woorden) - 21 apr 2024 19:27
  • |huidige_status=In gebruik ...aam ''Betuwelijn'' wordt abusievelijk gebruikt voor de [[Betuweroute]], de in 2007 geopende goederenspoorlijn die op veel plekken parallel aan de Betuwel
    16 kB (2.208 woorden) - 29 nov 2021 12:13
  • |huidige_status=In gebruik ...e met de enorme aflossing van de staatsschuld zorgde ervoor dat de plannen in de Tweede Kamer ruim verworpen werden. Op 30 april 1838 gelaste koning Will
    10 kB (1.347 woorden) - 17 feb 2024 22:01
  • ...ime tijd het enige betaalmiddel om het openbaar vervoer te gebruiken, maar in een aantal regio's kan op een andere manier voor de reis worden betaald. Ki ...land al diverse proeven gedaan met elektronische vervoerbewijzen. De meest in het oog springende waren de Magneetkaart van Siemens en de Tripperpas.
    68 kB (7.580 woorden) - 21 apr 2024 22:25

(vorige 20 | volgende 20) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) bekijken.