Zoekresultaten

Ga naar: navigatie, zoeken

Overeenkomst met onderwerp

  • ...ber 2010 t/m [[Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2012|10 december 2011]]. ...of Doorn vallen onder de concessie [[Concessie Regiovervoer Utrecht|Regio Utrecht]].</ref>
    13 kB (1.773 woorden) - 27 apr 2024 10:36

Overeenkomst met inhoud

  • ...naam Syntus behouden voor enkele regionale merknamen tot het einde van de concessie. Uiteindelijk moet in 2025 de naam Syntus uit het straatbeeld verdwenen zij ...(waarbij IGO staat Integratie Gelderland Oost). In 1999 verwierf Syntus de concessie voor het streekbusvervoer in de Gelderse Achterhoek en voor de spoorlijnen
    16 kB (2.176 woorden) - 29 nov 2023 14:32
  • Deze pagina biedt een '''overzicht van [[concessie]]s''' in het openbaar vervoer van Nederland. ...er de concessienaam. Bij enkele concessies staat onderhandse gunning. Deze concessie is dan zonder aanbesteding aan de vervoerder toegekend. Dit is slechts in b
    27 kB (2.404 woorden) - 13 apr 2018 22:08
  • |concessie=Regiovervoer Utrecht |overheid=[[Bestuur Regio Utrecht]]
    7 kB (853 woorden) - 5 jan 2023 14:52
  • |concessie=Zuidoost-Fryslân |overheid=[[Provincie Fryslân]]
    10 kB (1.215 woorden) - 15 feb 2023 18:06
  • ...oor heeft het station frequente verbindingen met [[Rotterdam Centraal]], [[Utrecht Centraal]] en [[Den Haag Centraal]]. In april 2011 werd er door [[ProRail]] begonnen aan ingrijpende werkzaamheden. Er werden
    6 kB (626 woorden) - 25 nov 2023 10:11
  • ...05 kreeg de Citaro een ander uiterlijk (Citaro Facelift, of Citaro II). In 2011 werd de Citaro 2 geïntroduceerd. Deze wordt niet meer met O530, maar met C ...en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Friesland]], [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Friesland]]
    43 kB (4.768 woorden) - 21 apr 2024 19:26
  • |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]] |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]]
    15 kB (1.673 woorden) - 21 apr 2024 19:26
  • *[[Utrecht Centraal]] ...anaf Leiden non-stop naar Amsterdam Centraal. Tussen Amsterdam Centraal en Utrecht Centraal wordt altijd op Amsterdam Bijlmer ArenA gestopt. Tussen Leiden Cen
    6 kB (802 woorden) - 12 jun 2023 21:53
  • |concessie=DAV-gebied |overheid=[[Provincie Zuid-Holland]]
    13 kB (1.601 woorden) - 3 apr 2024 22:33
  • |concessie=Veluwe |overheid=[[Provincie Gelderland]]
    22 kB (2.716 woorden) - 12 apr 2024 08:30
  • |concessie=Voorne-Putten en Rozenburg |voorganger=[[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2004-2009)|Voorne-Putten en Rozenburg]]
    5 kB (569 woorden) - 21 apr 2024 17:38
  • |concessie=Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee |overheid=[[Provincie Zuid-Holland]]
    11 kB (1.222 woorden) - 1 okt 2023 11:20
  • |concessie=Zeeuws-Vlaanderen |overheid=[[Provincie Zeeland]]
    9 kB (1.186 woorden) - 21 apr 2024 19:26
  • |concessie=West-Brabant |overheid=[[Provincie Noord-Brabant]]
    12 kB (1.543 woorden) - 14 apr 2024 16:52
  • ...geling concessie Oost-Brabant 2008|14 december 2008]] t/m [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2010|12 december 2009]]. Ten opzichte van de [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2008|vorige dienstregeling]] vonden enkele wijzigingen plaats.
    8 kB (1.110 woorden) - 15 apr 2024 15:28
  • De [[RijnGouweLijn]] was een controversieel project in de provincie Zuid-Holland voor een lightrail (tramachtige) verbinding tussen [[Gouda]] v ...jnGouweLijn verder over de spoorlijn [[Leiden Centraal]] - [[Woerden]] - [[Utrecht Centraal]]. Hiervoor zou de spoorlijn tussen [[Leiden Lammenschans]] en [[A
    14 kB (2.118 woorden) - 20 dec 2020 18:43
  • |concessies=[[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Leeuwarden]] |opmerkingen=Reden voorheen in [[Concessie GGD |GGD]] als [[Citybus|P+R Citybus]] in Groningen.<br> De 255 - 260 zijn
    28 kB (3.261 woorden) - 21 apr 2024 19:27
  • ...visienota_spoorverbinding_breda_utrecht-86-1349965624691080610.pdf Breda - Utrecht: de vergeten corridor]</ref>. In 1875 gaf de regering wel goedkeuring tot v ...oek, Zwolle WBOOKS</ref>. Direct na de oorlog reed het treinverkeer tussen Utrecht en Maastricht een poosje via het oostelijk gedeelte van de Betuwelijn; pas
    16 kB (2.208 woorden) - 29 nov 2021 12:13
  • ...sselmond]] in op de aanbesteding van de [[concessie IJsselmond (2014-2023)|concessie IJsselmond]] en gebruikte daarvoor de bedrijfsgegevens van Novio. Daarmee i ...SVN deed, met weinig succes, mee aan de aanbesteding voor concessies in [[Provincie Noord-Brabant|Noord-Brabant]]. Met de overname van Novio door [[Connexxion]
    14 kB (2.045 woorden) - 1 okt 2023 09:17
  • ...van deze kaart bedragen eenmalig € 7,50. Iedere instantie, bijvoorbeeld provincie of busbedrijf, mag kaarten uitgeven met een eigen opdruk. De standaard anon * 4 euro: bus, metro, tram en [[Concessie Waterbus Rotterdam-Drechtsteden|Waterbus]].
    68 kB (7.580 woorden) - 21 apr 2024 22:25

(vorige 20 | volgende 20) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) bekijken.