16.097
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
In [[Zuidooster dienstregeling 1982/1983|1982]] was het traject inmiddels geknipt. [[Lijn 24 Eindhoven Station - Helmond Station|Lijn 24]] reed alleen nog tussen Eindhoven en Helmond en tussen Helmond en Venray reed lijn 27. Lijn 27 reed in Venray niet via De Clockert. Lijn 27 reed in een uurdienst op maandag t/m zaterdag. In de latere avonduren reed lijn 27 alleen in Venray tussen het station en Weg i.d. Berg om daar als stadslijn te dienen. Op zondag reed lijn 27 overdag 1x per 2 uur tussen Helmond en Venray en 1x per uur door Venray. Halverwege de middag ging lijn 27 een uurdienst op het gehele traject rijden tot halverwege de avond. De laatste rit van/naar Helmond vertrok op zondagen zelfs een uur later dan op werkdagen. De laatste vier ritten reden alleen in Venray, de eerste twee tot Weg i.d. Berg, de laatste twee tot het busstation.
In de [[Zuidooster dienstregeling 1986/1987|dienstregeling 1986/1987]] verschenen de eerste sneldiensten. In de ochtend reed op maandag t/m vrijdag buiten de vakanties een rit van Venray rechtstreeks naar Helmond. In Venray stopte deze op alle haltes en reed vervolgens rechtstreeks naar de Kempel in Helmond. In de middag reed deze rit terug. In Venray werd 't Brukske niet meer aangedaan.
In de [[Zuidooster dienstregeling 1987/1988|dienstregeling 1987/1988]] kwam er in de middagspits een extra retoursneldienst erbij. Deze reed in Venray van en tot het busstation. Op zondagen versoberde de dienst. De stadsdienstritten in de ochtend en middag reden alleen nog tussen het station en het busstation. In de avondritten werden twee ritten van Helmond naar Venray ingekort van station Venray naar Weg i.d. Berg. Hiervoor kwamen twee extra retourritten tussen het station en het busstation. De avondritten van de stadsdienst vanaf het statoin werden allemaal ingekort tot het busstation.
