Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Zuidooster dienstregeling 1984/1985

3.776 bytes verwijderd, 1 aug 2012 19:52
geen bewerkingssamenvatting
Het is onbekend welke wijzigingen er hebben plaats gevonden ten opzichte van de vorige dienstregeling. Ten opzichte van de [[Zuidooster dienstregeling 1979/1980|dienstregeling 1979/1980]] kunnen wel structurele wijzigingen worden opgemerkt. De lijnen [[Lijn 1 Eindhoven Heesterakker - Veldhoven Müllerlaan|1]], [[Lijn 2 Eindhoven De Tempel - Geldrop Coevering|2]], [[Lijn 7 Eindhoven Floralaan - Oirschot Kazerne|7]] en [[Lijn 11 Eindhoven Heesterakker - Veldhoven Müllerlaan|11]] waren inmiddels onderdeel van de stadsdienst Eindhoven geworden. [[Lijn 10 Eindhoven Station - Best Raadhuisplein|Lijn 10]] was vermoedelijk geheel vervallen en de versterkingsritten werden waarschijnlijk door BBA zelf gereden. Alle streeklijnen met een lijnnummer lager dan 20 waren omgenummerd.
*[[Lijn 19 Lieshout Gemeentehuis - Helmond Station|Lijn 19: Lieshout - Helmond]]: nieuwe lijn, dit traject was waarschijnlijk een overblijfsel die de ritten tussen Lieshout en Aarle-Rixtel van de voormalige [[Lijn 22 Helmond Eindhoven Station - Eindhoven StationAarle-Rixtel Gemeentehuis|lijn 22]]had overgenomen en doorreed naar Helmond.
*[[Lijn 20 Eindhoven Station NS - Helmond Station NS (tot 2003)|Lijn 20: Eindhoven - Helmond]]: de route [[Lijn 20 Eindhoven Station - Stiphout Kerk|naar Stiphout]] was inmiddels vervallen. Het is onbekend welk alternatief er voor Stiphout gekomen is, mogelijk was Stiphout in de stadsdienst Helmond opgenomen zoals een jaar later in ieder geval het geval was.
*[[Lijn 21 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|Lijn 21: Nijmegen - Eindhoven]]: tussen Grave en Nijmegen reed lijn 21 inmiddels alternerend via Alverna en Overasselt.*[[Lijn 22 Nuenen Park - Eindhoven Station|Lijn 22: Nuenen - Eindhoven]]: de voormalige lijn 22 van Helmond Aarle-Rixtel naar Eindhoven via Aarle-Rixtel, Lieshout, Gerwen, Nuenen en Eckartdal was vervallen. Het traject De ritten Lieshout - Helmond reed Aarle-Rixtel reden als lijn 19, van Nuenen en verder naar Eindhoven bleef lijn 22 rijden.*[[Lijn 24 Eindhoven Station - Helmond Station|Lijn 24: Eindhoven - Helmond]]: lijn 24 reed niet langer tussen [[Lijn 24 Eindhoven Station - Venray Station|Helmond en Venray]] maar alleen nog tussen Eindhoven en Helmond. Het traject Helmond - Venray werd tegenwoordig door lijn 27 gereden.
*[[Lijn 25 Veghel Busstation - Helmond Station|Lijn 25: Helmond - Veghel]]: de extra ritten tussen Helmond en Gemert waren inmiddels vervallen en een aantal ritten ingekort tot Gemert. Enkele ritten reden in Veghel een lus via het Ziekenhuis.
*[[Lijn 26 Asten Floraplein - Weert Station|Lijn 26: (Asten -) Someren - Weert]]: het traject Asten - Weert van [[Lijn 32 Deurne Autobusstation - Weert Station|lijn 32 Deurne - Weert]] was afgesplitst en reed voortaan als lijn 26.
*[[Lijn 27 Helmond Station - Venray Station (-2008)|Lijn 27: Helmond - Venray]]: het traject Helmond - Venray van lijn 24 reed voortaan als lijn 27 en was afgesplitst van de lijn Helmond - Eindhoven.
*[[Lijn 28 Overloon Oorlogsmuseum/Maashees Kerkplein - Well Café Vink Eldershome|Overloon/Maashees - Venray - Vierlingsbeek Gemeentehuis|Lijn 28: Well - Vierlingsbeek]]: de voormalige lijnen deze lijn was aangepast. [[Lijn 26 Venray Ziekenhuis - 28 Well Café Vink- Vierlingsbeek Gemeentehuis|26Lijn 28]] en [[reed niet langer naar Maashees. Lijn 28 reed voortaan van Well naar Venray Autobusstation - Maashees De Goeystraat/en verder naar Overloon en Vierlingsbeek. Er reden meer doorgaande ritten van Well naar Overloon Oorlogsmuseum|28]] waren samengevoegd tot een nieuwe lijn 28.
*[[Lijn 32 Meijel Busstation - Deurne Busstation|Lijn 32: Meijel - Deurne]]: de voormalige lijn 32 Deurne - Asten - Weert was ingekort tot Deurne - Asten en was vanuit Asten verlengd naar Meijel.
*[[Lijn 33 Meijel Busstation - Deurne Busstation|Lijn 33: Meijel - Deurne]]: de voormalige [[Lijn 33 Helenaveen Rabobank - Deurne Autobusstation|lijn 33]] van Helenaveen naar Deurne was verlengd van Helenaveen naar Meijel en reed inmiddels ook beperkt op zaterdag en zondag
*[[Lijn 41 Arnhem Station - Andelst Kerk|Lijn 41: Arnhem - Andelst]]: de marktritten Heteren - Elst waren inmiddels vervallen.
*[[Lijn 43 Nijmegen Station - Rhenen V.V.V. Kantoor|Lijn 43: Nijmegen - Rhenen]]: deze lijn reed inmiddels weer rechtstreeks naar Rhenen.
*[[Lijn 46 Tiel Station - Culemborg Station|Lijn 46: Tiel - Culemborg]]: de marktritten Maurik - Culemborg waren inmiddels vervallen.
*[[Lijn 46 Stadsdienst Culemborg|Lijn 46: Stadsdienst Culemborg]]: deze lijn was nieuw in het Zuidooster lijnnet.
*[[Lijn 47 Geldermalsen Station - Gorinchem Ziekenhuis|Lijn 47: Geldermalsen - Gorinchem]]: het traject [[Lijn 47 Brakel Markt - Gorinchem Station|Brakel - Waardenburg]] was vervallen en naar lijn 48 gegaan, in plaats hiervan reed lijn 47 vanuit Waardenburg naar Geldermalsen.
*[[Lijn 48 Tiel Station - Poederoijen Rabobank|Lijn 48: Tiel - Poederoijen]]: het traject [[Lijn 48 Geldermalsen Station - Tiel Station|Geldermalsen - Waardenburg]] was overgegaan naar lijn 47. In plaats hiervan had lijn 48 het traject Waardenburg - Brakel van lijn 47 overgenomen en was doorgetrokken naar Poederoijen.
*[[Lijn 48 Stadsdienst Zaltbommel|Lijn 48: Stadsdienst Zaltbommel]]: deze lijn was nieuw in het Zuidooster lijnnet.
*[[Lijn 49 Geldermalsen Station - Gorinchem StationZiekenhuis|Lijn 49: Geldermalsen - Gorinchem]]: de spitsritten Beesd - Bradaal - Geldermalsen waren inmiddels vervallen.*[[Lijn 50 Tiel Station - Geldermalsen Station|Lijn 50: Tiel - Geldermalsen]]: deze lijn was inmiddels vervallen.*reed in Gorinchem nog slechts [[Lijn 51 Nieuw-Bergen Gemeentehuis 49 Geldermalsen - Goch Station|Lijn 51: Nieuw-Bergen - Goch]]: de voormalige [[Lijn 36 Nieuw-Bergen Gemeentehuis - Goch Bahnhof|lijn 36]] was omgenummerd naar lijn 51.*[[Lijn 80 Millingen Grenskantoor - Nijmegen Centraal Gorinchem Station(1982)|Lijn 80: Nijmegen - Millingen]]: deze lijn was inmiddels overgenomen van [[Egberts' Zonen BV|Egbertstot het station]].*[[Lijn 81 Millingen Grenskantoor - Nijmegen Centraal Station|Lijn 81: Nijmegen - Millingen]]: deze lijn was inmiddels overgenomen van EgbertsDe route tussen het station en het Ziekenhuis in Gorinchem warenv ervallen.*[[Lijn 82 Millingen Grenskantoor - Nijmegen Centraal Station|Lijn 82: Nijmegen - Millingen]]: deze de sneldienstritten van lijn 80 reden voortaan als lijn was inmiddels overgenomen van Egberts82.*[[Lijn 83 Nijmegen Centraal Station - Belfeld Muldersplein|Lijn 83: Nijmegen - Belfeld]]: de voormalige [[Lijn 3 83 Nijmegen Station - Tegelen Spechtstraat|lijn 383]] was inmiddels omgenummerd naar lijn 83 en doorgetrokken naar Belfeld.*[[Lijn 84 Nijmegen Centraal Station - Bredeweg Kerkplein/De Horst Kerk|Lijn 84: In Nijmegen - Breedeweg/Horst]]: verviel de voormalige [[Lijn 4 Nijmegen Station - Breedeweg Kerkplein/Horst Kerk|lijn 4]] was inmiddels omgenummerd naar lijn 84route via Plein 1944.*[[Lijn 85 Nijmegen Centraal Station - Tiel 87 Wijchen Station|Lijn 85: Nijmegen - Tiel/Alphen/Rossum]]: de voormalige [[Lijn 5 Nijmegen Station - Alphen Kerk/Tiel Station|lijn 5]] was inmiddels omgenummerd naar lijn 85 en had er Rossum als derde eindpunt bij gekregen. *[[Lijn 86 Nijmegen Centraal Station - Druten Markt|Lijn 8687: Nijmegen - Alpen/Wijchen - Hernen - Bergharen - Horssen - Druten]]: de voormalige [[Lijn 6 Nijmegen Station - Druten Markt/Alphen Kerk|deze lijn 6]] was inmiddels omgenummerd naar lijn 86. Het traject Dukenburg - Centraal Station was vervallen en de alternatieve route naar Alphen was vervallen. Het trajectdeel Niftrik - Batenburg - Appeltern werd gereden als lijn 87.*[[Lijn 87 ingekort tot Wijchen Station - Appeltern School|Lijn 87: Wijchen - Appeltern]]: het traject Wijchen - Appeltern van de voormalige [[Lijn 6 Nijmegen Station - Druten Markt/Alphen Kerk|lijn 6]] en reed inmiddels als lijn 87. De route nog slechts enkele ritten per dag, waarschijnlijk ten behoeve van Niftrik via Ravenstein naar Batenburg was vervallenscholieren.*[[Lijn 88 Grave Busstation Beuningen Pottenbakker - Molenhoek Singel|Lijn 88: Grave Beuningen - Molenhoek]]: de voormalige [[Lijn 8 Beuningen Wilhelminalaan - Molenhoek Singel|deze lijn 8]] was inmiddels omgenummerd naar lijn 88 en vanuit Beuningen verlengd naar Wijchen en Grave.*[[Lijn 90 Nijmegen Centraal Station 88 Grave Busstation - 's-Hertogenbosch StationMolenhoek Singel|Lijn 90: Nijmegen - 's-Hertogenbosch]]: de voormalige [[Lijn 16 Nijmegen Station - 's-Hertogenbosch Station|lijn 16]] was inmiddels omgenummerd naar lijn 90.*[[Lijn 91 Nijmegen Centraal Station - Uden Markt|Lijn 91: Nijmegen - Uden]]: het traject Nijmegen - Uden van de voormalige [[Lijn 19 Nijmegen Station - Boxmeer Bejaarden-Centrum/Uden Markt|lijn 19]] reed inmiddels als eigen lijnnummer onder lijn 91. Tussen Wijchen en Grave en Mill reed deze voortaan via Gassel en Beers in plaats van via Langenboom en verving daar de vervallen lijn 18.*[[Lijn 92 Nijmegen Centraal Station - Boxmeer Maasziekenhuis|Lijn 92: Nijmegen - Boxmeer]]: het traject Nijmegen - Boxmeer van de voormalige [[Lijn 19 Nijmegen Station - Boxmeer Bejaarden-Centrum/Uden Markt|lijn 19]] reed inmiddels als eigen lijnnummer onder lijn 92. *[[Lijn 93 Schaijk Schutskooi Grave Autobusstation - Oss Station|Lijn 93: Schaijk Grave - Oss]]: de voormalige [[Lijn 17 Grave Autobusstation 93 Schaijk Schutskooi - Oss Station|lijn 1793]]: was inmiddels omgenummerd naar lijn 93, het traject reed niet meer tussen Grave - en Schaijk was inmiddels vervallen. Op dit traject reed nog altijd lijn 90.*[[Lijn 94 Gennep Busstation - Beers Rabobank|Lijn 94: Gennep - Beers]]: de voormalige [[Lijn 18 Gennep Autobusstation - Grave Autobusstation|lijn 18]] was inmiddels omgenummerd naar lijn 94 en het traject Beers - Grave was vervallen. Hier reed lijn 91.
[[Categorie:Dienstregeling Zuidooster|Zuidooster 1984]]
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 1984|Zuidooster 1984]]
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 1985|Zuidooster 1984]]
16.097
bewerkingen

Navigatiemenu