16.110
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Vanaf [[Zuidooster dienstregeling 1964/1965|31 mei 1964]] ging tussen Nijmegen en Grave de frequentie omlaag naar 1x per uur. Lijn 2 nam deze ritten over en reed op die tijdstippen ook via Alverna. Enkele ritten tussen Heesch en 's-Hertogenbosch werden in de middagspits verlengd naar Reek. In Reek kon worden overstapt op of van lijn 2. In de avonduren reed lijn 1 niet meer tussen Nijmegen en Grave. Reizigers konden reizen met lijn 2 en overstappen in Grave. Op [[Zuidooster dienstregeling 1966/1967|22 mei 1966]] werden deze ritten weer ingekort tot Heesch.
Vanaf [[Zuidooster dienstregeling 1967/1968|28 mei 1967]] werd tussen Grave en Reek de route gewisseld met lijn 17 waardoor de reistijd tussen Reek en Grave iets afnam. De Vanaf [[Zuidooster dienstregeling 1968/1969|26 mei 1968]] werd de beperking van lokaal vervoer in Nijmegen verviel vanaf deze datumopgeheven.
In de [[Zuidooster dienstregeling 1973/1974|dienstregeling 1973/1974]] waren de extra ritten tussen Heesch en 's-Hertogenbosch grotendeels weer vervallen. [[Lijn 16 's-Hertogenbosch Station - Oss Station|Lijn 16]] reed inmiddels 1x per uur in plaats van 1x per 3 uur waardoor er de hele dag een halfuursdienst was tussen Nuland en 's-Hertogenbosch. Alleen in de ochtendspits reed nog een extra rit van Heesch via Vinkel naar 's-Hertogenbosch. Tegen het einde van de middag werd kortstondig een halfuursdienst gereden op maandag t/m vrijdag in beide richtingen. In Nijmegen reed de lijn via het in 1971 geopende station Dukenburg. In de [[Zuidooster dienstregeling 1977/1978|dienstregeling 1977/1978]] werd de halte Goorstraat in Heesch hernoemd naar Oude Rijksweg 26.
