16.231
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Deze situatie bleef minstens t/m de [[Zuidooster dienstregeling 1989/1990|dienstregeling 1989/1990]] gehandhaafd. Vanaf 28 mei 1989 werd echter maar beperkt gereden tussen Elst en Heteren, slechts 2x in het dal en 1x in de middagspits. Het is onbekend wat daarna met lijn 42 is gebeurd.
De lijnnetkaart van de [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] laat een lijn 35 van Wageningen naar Heteren en Andelst zien, evenals een lijn 35 van Arnhem naar Heteren en Andelst. Lijn 35 verving waarschijnlijk [[Lijn 41 Arnhem Station - Andelst Monument|lijn 41]] welke hetzelfde traject gereden had. De dienstregeling was niet in het boekje van Nijmegen opgenomen en derhalve onbekend. Er was geen bus getekend van Heteren naar Driel en Elst. Mogelijk is deze verbinding daarom vervallen. Waarschijnlijk is de exploitatie van de lijnen Arnhem - Andelst en Wageningen - Heteren vanaf die datum naar GSM gegaan, waar het lijnnummer 35 aansloot op de lijnnummering terwijl dit bij Zuidooster voor een doublure gezorgd zou hebben.
In de [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1991/1992|dienstregeling 1991/1992]] reed [[Lijn 35 Arnhem Centraal Station - Herveld Postkantoor|lijn 35]] vanaf Andelst door naar Herveld. Lijn 41 reed op maandag t/m vrijdag overdag niet via Randwijk, hier reed op deze tijdstippen 1x per 2 uur [[Lijn 41 Heteren Beemdhof - Herveld Postkantoor|belbus lijn 41]]. Deze bus sloot in Heteren aan op de tak van lijn 35 vanuit Wageningen. De dienstregeling van de tak van Wageningen was verder opgenomen in het busboekje en werd alleen in de tabel van lijn 41 vermeld. Tussen Andelst en Elst was [[Lijn 42 Andelst Gemeentehuis - Elst Station NS|belbus lijn 42]] verschenen, deze reed via Herveld en Valburg. Maar overstappen tussen lijn 42 en lijn 35/41 leken er niet te zijn, alleen richting Heteren/Arnhem. Het is onbekend of de tak naar Wageningen en lijn 41 een jaar later nog steeds reden.
