De '''OV-chipkaart''' is een elektronische betaalpas waarmee het betalen van reisproducten in voor al het openbaar vervoer elektronisch kan plaatsvindenin Nederland. Door technische problemen en (maatschappelijke) onvrede over de operationalisering, is de OV-chipkaart veelvuldig negatief in het nieuwsDe kaart bevat een onzichtbare chip waarop gegevens kunnen worden opgeslagen.
Om te kunnen reizen dient de kaart vooraf te worden opgeladen met voldoende saldo en/of een geschikt reisproduct (bijvoorbeeld abonnement). Om de OV-chipkaart als geldig vervoerbewijs te kunnen gebruiken dient iedere reis geregistreerd te worden.<ref name="Bp2000">[http://lexius.nl/besluit-personenvervoer-2000/artikel47/lid2 Registratie is verplicht volgens Artikel 47 lid 2b van het Besluit personenvervoer 2000 (Bp2000)]</ref> Dit kan door de kaart bij het in- en uit- of overstappunt van de reis of een trajectdeel te presenteren bij een kaartlezer van de vervoerder. Op trein- en metrostations waarvan gedeeltes zijn afgesloten met poortjes wordt de OV-chipkaart ook als toegangspas gebruikt voor (tijdelijk) verblijf in dat gebied. Kinderen jonger dan 4 jaar reizen gratis en hebben geen OV-chipkaart nodig. Door technische problemen en (maatschappelijke) onvrede over de operationalisering, is de OV-chipkaart veelvuldig negatief in het nieuws. Het is de bedoeling dat de OV-chipkaart uiteindelijk alle huidige vervoerbewijzengaat vervangen. De [[strippenkaart]] is inmiddels afgeschaft, het papieren treinkaartje zal eind 2012 volgen. Diverse bestaande abonnementen kunnen nu als reisproduct opgeladen worden (zoals de [[strippenkaartsterabonnement]]eneen deel van de oude treinabonnementen. Omdat niet alle treinabonnementen goed werken op de OV-chipkaart, treinkaartjes en heeft de NS een zestal nieuw abonnementengepresenteerd, dit zijn [[Weekend Vrij]], zal gaan vervangen[[Dal Vrij]], [[Dal Voordeel]], [[Altijd Voordeel]], [[Kids Vrij]] en [[Altijd Vrij]].
==Werking==