De '''Concessie RET-RandstadRail Regio Den Haag''' omvatte het in het gebied van het [[Stadsgewest Haaglanden]] gelegen deel van RandstadRail-[[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Hofplein|lijn E]]. Dit betrof het traject van Den Haag Centraal tot de grens tussen de gemeenten Pijnacker-Nootdorp en Berkel en Rodenrijs (vanaf 1 januari 2007 Lansingerland). De concessie werd in het leven geroepen vanwege de verbouwing van de voormalige [[Hofpleinlijn]] tot onderdeel van het Rotterdamse metronet. De concessie werd door het [[Stadsgewest Haaglanden]] (in nauwe samenwerking met de [[Stadsregio Rotterdam]]) onderhands aan de [[RET]] gegund en ging in op 1 januari 2006.
De '''Op 11 december 2016 werd de concessie samengevoegd met de concessie [[Concessie RandstadRail Den HaagRail Rotterdam (2007-2016)|Rail Rotterdam''' wordt uitgevoerd door de [[RET]] en betreft (waaronder de voormalige rest van het Rotterdamse metronet viel) tot een nieuwe concessie [[HofpleinlijnConcessie Rail Rotterdam (2017-2030)|Rail Rotterdam]] , die omgezet is in de aldus het gehele metronet omvatte. De [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam CentraalRET]]bleef hierbij de vervoerder.