De concessie '''Stadsvervoer Almere''' omvatte al het vervoer in de plaatsen Almere-Stad, Almere-Buiten en Almere-Haven.
De eerste concessie die werd uitgeschreven werd op 28 mei 2003 gewonnen door de zittende vervoerder [[Connexxion]], die een aanmerkelijk hogere score haalde dan de andere inschrijvers: [[Stadsvervoer Nederland]], [[Arriva Nederland|Arriva]] en [[BBA|BBA-Connex]]. Overeenkomstig het programma van eisen werd de basisfrequentie van de meeste lijnen verhoogd van een 10-minutendienst naar een 7,5-minutendienst, alsmede een open instap-regime, omdat de kaartverkoop door de chauffeur voor de meeste oponthoud bleek te zorgen. Dit tezamen ging vanaf 4 januari 2004 rijden onder de noemer [[MAXX]].
Aan het einde van de looptijd van deze concessie werd deze samen met de concessie [[Concessie Streekvervoer Almere|Streekvervoer Almere]] geïntegreerd in de nieuwe concessie [[Concessie stads- en streekvervoer Almere|Stads- en streekvervoer Almere]]. De aanbesteding van die concessie in 2009 werd gewonnen door [[Connexxion]], waardoor het vervoer in en rond Almere in handen bleef van [[Connexxion]].