ap_users
14.030
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle 2005|4 september 2005]] ging werden de eerste concessies [[Concessie Noordoost-Overijssel|Noordoost-Overijssel]], [[Concessie Zuidwest-Drenthe|Zuidwest-Drenthe]] en [[Concessie Stadsvervoer Zwolle|Stadsvervoer Zwolle]] samengevoegd tot de nieuwe concessie in [[Concessie Noordoost-Overijssel , Zuidwest-Drenthe en Zwolle|Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe van starten Zwolle]], die na waarvan de aanbesteding was gewonnen door [[Connexxion]] en hierbij . Hierbij werd, met name in Drenthe, de dienstregeling flink aangepast en verbeterd.<br>De Op deze datum werd de voormalige [[Lijn 35 Hoogeveen Busstation/NS - Frederiksoord Frederiksoord|lijn 35]] werd daarbij flink opgewaardeerd; in tegenstelling tot voorheen : voortaan werd voortaan doordeweeks overdag 1x per uur met een 8-persoonsbusje gereden op het traject Steenwijk - Frederiksoord - Spier - Beilen - Borger. Tussen Steenwijk en Wapserveen werd daarbij de route van [[Lijn 48 Ringlijn Steenwijk, Busstation/NS - Darp Dorpshuis|lijn 48]] overgenomen. De trajecten Wapserveen - Frederiksoord en Beilen - Borger waren nieuw in het lijnennet, zodat een nieuwe reisrelatie aangeboord geboden werd.
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Alle buslijnen die (gedeeltelijk) kleinschalig uitgevoerd worden, werden op diezelfde datum ondergebracht bij een aparte [[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|KSV-concessie]], die weer opgedeeld is in zes lokale concessies en deze worden uitgevoerd door lokale taxibedrijven.<br>Deze buslijn tussen Steenwijk, Beilen en Borger bleef (vrijwel) ongewijzigd rijden.
