== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle 2005|4 september 2005]] ging werden de eerste concessies [[Concessie Noordoost-Overijssel|Noordoost-Overijssel]], [[Concessie Zuidwest-Drenthe|Zuidwest-Drenthe]] en [[Concessie Stadsvervoer Zwolle|Stadsvervoer Zwolle]] samengevoegd tot de nieuwe concessie in [[Concessie Noordoost-Overijssel , Zuidwest-Drenthe en Zwolle|Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe van starten Zwolle]], die na waarvan de aanbesteding was gewonnen door [[Connexxion]] en hierbij . Hierbij werd, met name in Drenthe, de dienstregeling flink aangepast en verbeterd.<br>De voormalige ''lijn 1'' van [[MTI]] werd daarbij op deze datum vernummerd naar '''lijn 32'''. Deze lijn reed voortaan alleen nog van maandag t/m zaterdag overdag en onderweg kon alleen nog in- en uitgestapt worden bij vaste halteplaatsen. Op zondag bleef nog wel een kleiner busje rijden, maar dan als [[Lijn 232 Meppel Busstation/NS - Hoogeveen Station NS|lijn 232]].
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Connexxion]] die hier de afgelopen 5 jaren had gereden. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]].