ap_users
14.030
bewerkingen
Wijzigingen
geschiedenis aangevuld
|formule=Expressbus
|periode=27 mei 1990 t/m 10 december 2005
|voorganger=''geen''
|opvolger=[[Lijn 371 Amsterdam Slotervaart / IBM - Purmerend Korenstraat|371]]
|frequentie_spits=3x/dag <small>(per richting)</small>
}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koningin Wilhelminaplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Jan Jongkindstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Marinus Marius Bauerstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Jan Voermanstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Admiraal Helfrichstraat}}
Vanaf [[NZH Dienstregeling Noord 1991/1992|29 september 1991]] ging de lijn in de ochtendspits 3x naar Amsterdam rijden (07:02, 07:17 en 07:32) en in de middagspits 3x terug naar Purmerend (16:20, 16:40, 17:10).
Bij de invoering van de concessiesystematiek kwam de lijn in de concessie [[Concessie Waterland (2002-2005)|Waterland]] (per 1 januari 2002) te liggen.
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2006|11 december 2005]] ging de eerste aanbestede concessie [[Concessie Waterland (2006-2011)|Waterland]] van start, waarvan de aanbesteding was gewonnen door [[Arriva Nederland|Arriva]]. De lijn viel vanaf die datum onder de formule [[Qliner]] en werd vernummerd naar [[Lijn 371 Amsterdam Slotervaart / IBM - Purmerend Korenstraat|371]].
