|lijnnr=114
|route=Amsterdam - Broek in Waterland - Edam - Oosthuizen - Scharwoude - Hoorn
|vervoerder=[[NZH|NZH (''... 1996 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2002'')]]
|concessie=Waterland (2002-2005)
|regio=Amsterdam
|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Den Oudsten MB200|Den Oudsten MB200G]], [[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Berkhof Duvedec]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=... 2 juni 1996 t/m 14 december 2002|voorganger=[[Lijn 114 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Nieuwe Steen|114]]
|opvolger=[[Lijn 114 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Sporthal Risdam|114]]
|frequentie_spits=2-4x/uur
== Geschiedenis ==
Deze Op [[NZH Dienstregeling Noord 1996/1997|2 juni 1996]] werden de ritten van [[Lijn 114 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Nieuwe Steen|lijn vindt zijn oorsprong 114]] naar Hoorn Nieuwe Steen ondergebracht bij de nieuwe [[NZHLijn 214 Monnickendam Nieuwpoortslaan - Hoorn Nieuwe Steen|scholierenlijn 214]]. Voortaan eindigden alle ritten in Hoorn bij het station.
Vanaf een onbekend moment gingen in Bij de spitsrichting ritten invoering van/naar de Nieuwe Steen rijden. In concessiesystematiek kwam de ochtendspits vier ritten naar de Nieuwe Steen (waarvan één vanaf Edam) en 6 ritten lijn in de middagspits tussen de Nieuwe Steen en station concessie [[HoornConcessie Waterland (2002-2005)|Waterland]], waar overgestapt kon worden richting Edam en Amsterdam(per 1 januari 2002) te liggen.
In Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2003-2008)|Noord-Holland Noord]] op [[NZH Dienstregeling Noord 1995/1996concessie Waterland 2003|dienstregeling 1995/199615 december 2002]] waren dit nog respectievelijk 3 en 4 ritten. Op een onbekend moment werden deze ritten ondergebracht bij werd [[Lijn 214 Monnickendam Nieuwpoortslaan 114 Amsterdam Centraal Station - Hoorn Nieuwe SteenSporthal Risdam|lijn 214114]].{{RouteTopSpoiler|Voormalige route naar de Nieuwe Steen|{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | uitgebreid met het traject van [[Hoorn|Lijn 40 Hoorn, Station- Sporthal Risdam|lijn 40]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | naar Hoorn, Streekziekenhuis}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Technische School}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Hoorn, Nieuwe Steen}}}} Per 15 december 2002 werd Risdam. Op dat traject reed de bus de gehele week door 2x/uur. Met deze verlenging kwam de lijn verlengd naar deels ook in concessie [[Lijn 114 Amsterdam Centraal Station Concessie Noord-Holland Noord (2003- Hoorn Sporthal Risdam2008)|Hoorn RisdamNoord-Holland Noord]]te liggen.
