Wijzigingen

Bij de invoering van de concessiesystematiek kwam de lijn in de concessie [[Concessie Waterland (2002-2005)|Waterland]] (per 1 januari 2002) te liggen. In de [[Dienstregeling concessie Waterland 2005|dienstregeling 2005]] werd nog slechts op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur gereden en 's avonds tot ongeveer 21.45 een uurdienst. In de late avond en zondag reed de bus '''niet'''. In de Purmer-Zuid werd de lusroute altijd met de klok mee gereden (linksom), ook werd toen nog niet via Salland gereden maar rechtstreeks via Meerland.

Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2006|11 december 2005]] ging de eerste aanbestede concessie [[Concessie Waterland (2006-2011)|Waterland]] van start. Op die datum werd de lijn overgenomen door [[Arriva Nederland|Arriva]]. Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] ging de volgende concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] van start, die na waarvan de aanbesteding was gewonnen door de nieuwe vervoerder [[EBS]]. Op deze datum werden de beide stadslijnen in Purmerend opgeheven vanwege de geringere passagiersaantallen. Wel werd de De route van deze lijn in Purmerend werd grotendeels overgenomen door [[Lijn 103 Purmerend Tramplein - Monnickendam Swaensborch (2011-2016)|lijn 103]]. Laatstgenoemde lijn rijdt , die echter wel met een lagere frequentiereed.