De gewijzigde materieelinzet en frequentie pakten niet helemaal zo uit als voorzien, met name doordat nu op het oostelijke deel van het traject (Zuid-Muiderpoort) een overcapaciteit werd geboden. Daarom werd per 10 december 2007 de frequentie weer verlaagd en werd [[Lijn 315 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid|lijn 315]] als versterking in de spitsuren geïntroduceerd.
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2006|17 juli 2006]] werd de halte ''Pieter Zeemanlaan'' toegevoegd.
Op 13 december 2009 werd [[Lijn 15 Amsterdam, Station Sloterdijk - Station Zuid|lijn 15]] geknipt bij station Zuid. Het deel Sloterdijk - Zuid ging verder onder lijnnummer 15 en werd weer met gelede bussen gereden. Het resterende traject werd grotendeels opgenomen in [[Lijn 65 Amsterdam, Station Zuid - KNSM-eiland|lijn 65]]. Deze lijn reed in Oost niet naar het Muiderpoortstation maar naar het KNSM-Eiland.