== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Utrecht-Noordwest 2006|28 mei 2006]] werd de taakverdeling tussen [[Connexxion]] en [[GVB]] in Amsterdam-Zuidoost en Amstelveen gewijzigd. In dat kader verviel van [[Lijn 126 Amsterdam Muiderpoortstation - Mijdrecht Kogger|lijn 126]] het traject in Amsterdam tussen station [[Amsterdam Muiderpoort|Muiderpoort]] en station [[Amsterdam Bijlmer|Bijlmer]] en werd de lijn volledig toebedeeld aan de concessie [[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]]. Daarmee eindigde de gedeeltelijke exploitatie van de lijn door [[Connexxion]], voortaan werd de lijn volledig door de [[BBA]] gereden. De lijn kreeg een eindlus via Hoogoorddreef - Flierbosdreef - Bijlmerdreef - Foppingadreef. Reizigers naar station [[Amsterdam Muiderpoort|Muiderpoort]] konden voortaan gebruik maken van de trein of andere buslijnen. Ook verviel het ommetje langs metrostation Holendrecht. In Mijdrecht werd de route verlengd naar de nieuwe eindhalte ''Rondweg''. Hierbij werd in de spitsuren een lus gereden, waarbij de bus vanaf de halte Dr. Schaepmanplantsoen via de kortste route naar de eindhalte reed en alleen op de terugweg door de woonwijken reed. Buiten de spitsuren werd in beide richtingen door de wijken gereden. Op [[Dienstregeling concessie Utrecht-Noordwest 2006|2 juli 2006]] kreeg de lijn een andere route in Amsterdam Zuidoost vanwege klachten over het niet aandoen van metrostation Holendrecht. Als voorlopige oplossing ging de lijn niet meer door Bullewijk, maar via Meibergdreef - Huntumdreef - Foppingadreef rijden. Hierbij werd tussen Station Bijlmer en metrostation Holendrecht niet gestopt.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Amsterdam ZO t/m 1 juli 2006|{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Station Bijlmer}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hondsrugweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Gebouw Atlas}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kollenbergweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Meibergdreef}}}} Op [[Dienstregeling concessie Utrecht-Noordwest 2007|10 december 2006]] keerde de lijn terug in de Bullewijk met behoud van de bediening van metrostation Holendrecht. Verder werd het nieuwe busstation bij station Bijlmer ArenA geopend, hierdoor kwam de lus via de Foppingadreef te vervallen. Op werkdagen werd de halfuursdienst ook 's avonds tot ca. 22 uur gereden.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Amsterdam ZO t/m 9 december 2006|{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Station Bijlmer}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Holendrecht|Amsterdam, Station Holendrecht}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Paasheuvelweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Meibergdreef}}}}
Op [[Dienstregeling concessie Utrecht-Noordwest 2008|6 januari 2008]] werd in Mijdrecht voor de ritten komende vanuit Amsterdam de spitsroute de standaardroute. Alleen de tussenritten op maandag t/m zaterdag overdag gingen vanaf het Dr. Schaepmanplantsoen verder als lijn 141 en reden daarbij wel door de wijken. De vertrek- en aankomsttijden wijzigden en als gevolg van de omvangrijke werkzaamheden aan de A2 verviel de halte ''Viaduct'' in Abcoude.