Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
geschiedenis aangepast
== Geschiedenis ==
De huidige lijn 45 is bij de herziening van Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2006|28 mei 2006]] werd het busnet van GVB ingrijpend gewijzigd naar aanleiding van de gebiedsruil met [[Connexxion]] in december 2006 geïntroduceerd. Lijn 45 reed sinds 2007 tot 2010, net als lijn 47Amsterdam Zuidoost, een rondje rondom het AMC. In de zomer van 2010 is het nieuwe busstation Holendrecht geopend Diemen en sindsdien reed alleen lijn 46 nog het rondje om het AMCAmstelveen. Sinds januari 2012 komt ook deze lijn niet meer bij het AMC: lijn 46 is ingekort tot Station Bijlmer ArenA Het busvervoer in Amsterdam Zuidoost en verlegd naar het Amstelstation Diemen kwam hierbij grotendeels in plaats handen van Amsterdam-NoordGVB.
GVB ging met de nieuwe lijn 45 een deel van het lokale vervoer in Amsterdam Zuidoost bedienen. In de zomer van 2010 werd het nieuwe busstation Holendrecht geopend. Bij die gelegenheid werd de lijn ingekort tot station Holendrecht en verdween het rondje om het AMC.  Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2015|14 december 2014]] werd de frequentie op zaterdagochtend tussen 09:00 en 11:00 teruggebracht naar een halfuursdienst i.p.v. een kwartierdienst vanwege de geringere bezetting.
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2015|23 juli 2015]] werd de halte ''Frissenstein'' tussen het Bijlmerplein en de Dolingadreef opgeheven.
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2016|13 december 2015]] werd deze lijn opgeheven. Als vervanging werd [[Lijn 41 Amsterdam, Station Holendrecht - Muiderpoortstation|lijn 41]] vanaf metrostation Kraaiennest naar station Holendrecht verlengd via de route van lijn 45. Op andere delen van de route hadden reizigers een goed alternatief met lijn 44, die in de spitsuren vaker ging rijden, of met [[Bizzliner]] 376 van EBS.
ap_users
13.569
bewerkingen

Navigatiemenu