ap_users
13.984
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
Nadat in 2003 Arriva de enige aandeelhouder van NoordNed was geworden, ging op [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Fryslân 2006|1 januari 2006]] de exploitatie van de Friese lijnen (waaronder lijn 70) verder onder de vlag van [[Arriva Nederland|Arriva]]. De naam NoordNed verdween hiermee volledig uit het straatbeeld.
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân 2007|10 december 2006]] werden de bestaande concessies [[Concessie Noord-Fryslân|Noord-Fryslân]] en [[Concessie Zuidwest-Fryslân|Zuidwest-Fryslân]] samengevoegd tot [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân|één grote concessie]]. Deze was na de aanbesteding gewonnen door [[Connexxion]], waarmee Arriva één van haar ontstaansgebieden verloor. Connexxion Deze vervoerder ging in Fryslân de provincie rijden onder de noemer ''Frysker''. De bestaande dienstregeling bleef aanvankelijk gehandhaafd onder als Op deze datum ging een 'tijdelijke dienstregeling'in, waarbij het lijnennet van [[Arriva Nederland|Arriva]] grotendeels ongewijzigd werd voortgezet.
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân 2007|15 april 2007]] kwam vervolgens een geheel nieuwe dienstregeling uit voor de concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân|Noord- en Zuidwest-Fryslân]]. Op deze datum kwam het traject tussen Sint Annaparochie en Minnertsga van [[Lijn 70 Leeuwarden Station - Minnertsga Mooie Paal (1994-2007)|lijn 70]] te vervallen. Doorgaande reizigers naar Minnertsga moesten voortaan in Sint Annaparochie overstappen op [[Lijn 72 Minnertsga Mooie Paal - Leeuwarden Station|lijn 72]] richting Minnertsga.
