ap_users
90.350
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|lijnnr=72
|route=Almelo - Wierden - Nijverdal
|vervoerder=[[TET|TET (''... 1993 - 1996'')]],<br>[[Oostnet|Oostnet (''1997 - 1998'')]]
|regio=Twente
|materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Berkhof 2000NL]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=... 2 mei 1993 t/m 22 augustus 1998|voorganger=[[Lijn 74 Almelo Station - Nijverdal Dille|74]], [[Lijn 75 Almelo Station - Nijverdal Dille|75]]
|opvolger=[[Lijn 71 Almelo Station - Hellendoorn Schapenmarkt|71]]
|frequentie_spits=2x/uur
=== Dienstregeling ===
*In de ochtendspits reden drie ritten in beide richtingen via de Boomcateweg.
*In de ochtendspits, uitsluitend buiten de schoolvakanties, rijdt reed één rit in beide richtingen vanaf de halte Boomcateweg als [[Lijn 71 Almelo Station NS - Hellendoorn Reggeweg|lijn 71]] naar Almelo.
== Route ==
== Geschiedenis ==
Op [[TET Dienstregeling 1993/1994|2 mei 1993]] wijzigde de lijnvoering van de buslijnen tussen Almelo en Nijverdal. Het is onbekend wanneer deze traject tussen beide plaatsen, wat voorheen als [[Lijn 74 Almelo Station - Nijverdal Dille|lijn is ontstaan74]] of [[Lijn 75 Almelo Station - Nijverdal Dille|lijn 75]] werd gereden, werd vanaf dan als '''lijn 72''' gereden en in Nijverdal werd van maandag t/m vrijdag een lusroute gereden in de tegengestelde richting van [[Lijn 71 Almelo Twenteborg Ziekenhuis - Nijverdal Boomcateweg|lijn 71]], zodat de route in de drukste richting het snelst werd gereden. Van maandag t/m zaterdag overdag en op zondagmiddag werd 1x per uur gereden in beide richtingen.
Op [[TET Dienstregeling 1996/1997|30 juni 1996]] werd de frequentie in de spitsuren verhoogd naar een halfuurdienst, zodat een alternatief geboden werd voor [[Lijn 71 Almelo Station NS - Hellendoorn Reggeweg|lijn 71]] die niet langer door Wierden ging rijden. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden, zodat de aansluitingen in Nijverdal op de overige buslijnen verbeterden.
Op [[Oostnet Dienstregeling Twente 1998/1999|23 augustus 1998]] werd dit lijnnummer opgeheven. De bediening van het traject Almelo - Nijverdal (Hellendoorn) werd toen weer overgenomen door [[Lijn 71 Almelo Station - Hellendoorn Schapenmarkt|lijn 71]] die weer de basislijn werd tussen beide plaatsen. Voordeel hiervan was dat in Groot-Lochter meer reismogelijkheden werden geboden en dat reizigers weer sneller van/naar Almelo reisden. Net als voorheen werd een basisuurdienst gereden, waarbij dit in de spitsuren werd aangevuld tot een halfuurdienst.
