|lijnnr=97
|route=Leeuwarden - Menaldum - Dronryp - Franeker - Herbaijum - Harlingen
|vervoerder=[[NoordNed|NoordNed (''2005'')]],<br>[[Arriva Nederland|Arriva (''2006'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''2006 - ...2010'')]]
|concessie=Noord-Fryslân
|concessie2=Noord- en Zuidwest-Fryslân
|lijnsoort=Streekbus
|periode=11 december 2005 t/m ...11 december 2010|voorganger=[[Lijn 97Leeuwarden Station - Afsluitdijk Kop Afsluitdijk (2000-2005)|97]]|opvolger=[[Lijn 97 Leeuwarden Station - Harlingen Station (2005)|97]], [[Lijn 350 Alkmaar Station NS - Harlingen Veerbootterminal|350]]
|frequentie_spits=2-3x/uur
|frequentie_spits_vakantie=1-2x/uur
== Route ==
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Leeuwarden|Leeuwarden|Leeuwarden, Station}}
== Geschiedenis ==
Als gevolg van de routeverlegging van de [[Qliner]] werd de route van ''lijn 97'' op Op [[Dienstregeling concessie Noord-Fryslân 2006|11 december 2005]] keerde [[Lijn 350 Alkmaar Station NS - Harlingen Veerbootterminal|lijn 350]] terug tussen Kop Afsluitdijk en Harlingen. Als gevolg daarvan werd [[Lijn 97 Leeuwarden Station - Afsluitdijk Kop Afsluitdijk (2000-2005)|lijn 97]] ingekort tot Harlingen. Doorgaande reizigers naar Harlingen moesten voortaan overstappen. Op het overgebleven traject bleven route en dienstregeling grotendeels ongewijzigd, alleen de route via Midlum kwam te vervallen. In Harlingen werden de meeste ritten doorgekoppeld aan [[Lijn 71 Harlingen Station - Leeuwarden Station|lijn 71]], zodat een ringlijn door het noordwesten van de provincie werd gereden. Alleen wanneer laatstgenoemde lijn niet (meer) reed, werd via Midlum gereden en dan werd in Harlingen de route in omgekeerde richting bereden. Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân 2011|12 december 2010]] werd [[Lijn 97 Franeker Froonacker - Leeuwarden Station|lijn 97]] vanaf Harlingen verlengd naar de [[Kop Afsluitdijk]], dit deels ter vervanging van [[Lijn 351 Heerenveen Busstation - Harlingen Veerbootterminal|Qliner 351]] die opgeheven werd.
