154.174
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
=== Dienstregeling ===
*Tijdens de spits- en daluren wordt buiten de vakanties tussen Hoge Vught en Breda Centraal Station 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden. De ritten zijn dan richting Hoge Vucht geknipt te Breda Centraal Station en gekoppeld aan [[Lijn 5 Breda, Heusdenhout - Nieuw Wolfslaar|lijn 5]].
{{TariefInfo|concessie=West-Brabant|voorverkoop=ja}}
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | Breda, Groenedijkplein <small>(gekoppeld aan [[Lijn 2 Breda, Kievitsloop - Hoge Vucht|lijn 2]])</small>}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Breda, Stabroekstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Breda, Steendorpstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Breda, Vlaanderenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Breda, Hamdijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Breda, Brusselstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Breda, Belgiëplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Breda, Biesdonkweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rrar}} | Breda, Edisonstraat}}{{RouteRijStation| {{Rimg|0hrTr}}{{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Breda|Breda|Breda, Centraal Station}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrarl}} | Breda, Sophiastraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Breda, Nassausingel}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Breda, Sint Ignatiusstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Breda, Brabantplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Breda, Monseigneur Leijtenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Breda, Lage Kant}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Breda, Langveld}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Breda, Wilderen}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Breda, Draaiboom}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Breda, Sterrebos}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Breda, Heerbaan <small>(gekoppeld aan [[Lijn 5 Breda, Heusdenhout - Nieuw Wolfslaar|lijn 5]])</small>}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2026|6 juli 2025]] ging de [[Concessie West-Brabant (2025-2035)|concessie West-Brabant]] van start waarbij de exploitatie in handen bleef van [[Arriva Nederland|Arriva]]. De concessiestart ging gepaard met grote wijzigingen in het netwerk. In Breda ging lijn 1 niet langer naar Bavel of Nieuw Wolfslaar rijden maar naar Heusdenhout, waarbij de route van [[Lijn 5 Breda, Centraal Station - Heusdenhout|lijn 5]] werd overgenomen. De oude route van lijn 1 naar Bavel werd overgenomen door [[Lijn 171 Breda Centraal Station - Bavel Schoutenlaan|lijn 171]] en de route naar Nieuw Wolfslaar door [[Lijn 3 Breda, Haagse Beemden - Nieuw Wolfslaar|lijn 3]].
