153.570
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoNieuwedrgl1}}{{VLijnInfo
|lijnnr=1
|vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva Nederland|Arriva]])
|route='''Breda:''' Hoge Vucht - Wisselaar - Centraal Station - Centrum - Amphia Ziekenhuis - IJpelaar [- Nieuw Wolfslaar]/[- '''Bavel:''' Dorp]
}}
'''Lijn 1''' rijdt reed van Hoge Vucht via Wisselaar, Breda Centraal Station, het Centrum en Amphia Ziekenhuis en IJpelaar naar Nieuw Wolfslaar of Bavel.
=== Dienstregeling ===
*In de spitsuren wordt werd buiten de vakanties 2x/uur gereden tussen Hoge Vucht en Bavel en 2x/uur tussen Hoge Vucht en Nieuw Wolfslaar waardoor op het overlappende traject een frequentie van 4x/uur ontstaatontstond.*In de daluren wordt werd 4x/uur gereden tussen Hoge Vucht en Breda Centraal Station waarna 1x/uur naar Bavel wordt werd gereden en 2x/uur naar Nieuw Wolfslaar.*Doordeweeks tijdens de vakanties wordt werd 1x/uur gereden tussen Breda Centraal Station en Bavel en 2x/uur tussen Hoge Vucht en Nieuw Wolfslaar waardoor op het overlappende traject een frequentie van 3x/uur ontstaatontstond.*Doordeweeks na circa 20:00 uur en in het weekend de gehele dag wordt werd alleen 2x/uur gereden tussen Groenedijkplein en Nieuw Wolfslaar. Bavel wordt werd dan niet bediend.*Dagelijks beginnen begonnen of eindigen eindigden een aantal ritten op de halte Vlaanderenstraat en Zorgvlietstraat. Dit is was aan het begin of eind van de dienstregeling of bij frequentiewisselingen.{{TariefInfo|concessie=West-Brabant|nottypekaart2=nachtbus|voorverkoop=ja}}
== Route ==
Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2025|5 januari 2025]] werd de frequentie in de spitsuren tussen Breda Centraal Station en Bavel verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur en tussen Hoge Vucht en Breda Centraal Station zowel in de spitsuren als in de daluren van 2x/uur naar 4x/uur. In de vakanties bleef de oude frequentie gehandhaafd. Als gevolg hiervan kwamen de verdichtingsritten van Breda Centraal Station naar Hoge Vught in de ochtendspits te vervallen.
Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2026|6 juli 2025]] ging de [[Concessie West-Brabant (2025-2035)|concessie West-Brabant]] van start waarbij de exploitatie in handen bleef van [[Arriva Nederland|Arriva]]. De concessiestart ging gepaard met grote wijzigingen in het netwerk. In Breda ging lijn 1 niet langer naar Bavel of Nieuw Wolfslaar rijden maar naar Heusdenhout, waarbij de route van [[Lijn 5 Breda, Centraal Station - Heusdenhout|lijn 5]] werd overgenomen. De oude route van lijn 1 naar Bavel werd overgenomen door [[Lijn 171 Breda Centraal Station - Bavel Schoutenlaan|lijn 171]] en de route naar Nieuw Wolfslaar door [[Lijn 3 Breda, Haagse Beemden - Nieuw Wolfslaar|lijn 3]].
