ap_users
14.030
bewerkingen
Wijzigingen
geschiedenis aangevuld
|periode=10 november 1974 t/m 2 juni 1984
|voorganger=[[Lijn 59 Dokkum Busstation - Leeuwarden Station|59]]
|opvolger=[[Lijn 19 Nijega Nijegasterhoek - Noordbergum Nieuw Toutenburg|19]], [[Lijn 22 Leeuwarden Autobusstation - Garijp Mounehoek|22]]
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
== Geschiedenis ==
Op [[FRAM Dienstregeling 1974/1975|10 november 1974]] werd de doorgaande verbinding Leeuwarden - Dokkum (''[[Lijn 59 Dokkum Busstation - Leeuwarden Station|lijn 59]]'') , die de doorgaande verbinding Leeuwarden - Dokkum verzorgde, geknipt in Bergum. Het traject tussen Leeuwarden en Bergum werd onderdeel van de nieuwe '''lijn 22''' en het traject tussen Dokkum en Bergum werd onderdeel van de nieuwe [[Lijn 23 Dokkum Busstation - Drachten Berglaan|lijn 23]]. Laatstgenoemde lijn werd vanaf Bergum doorgetrokken naar Opeinde en Drachten als ondersteuning van lijn 20. Onder de beide nieuwe lijnnummers bleven de route en dienstregeling praktisch ongewijzigd.
Op [[FRAM Dienstregeling 1979/1980/1981|18 november 1979]] werden diverse ritten in de daluren en het weekeinde ingekort tot het traject Leeuwarden - Warten. Op deze momenten werd de verbinding Leeuwarden - Warten - Burgum doorbroken en was er geen doorgaande route via de zuidkant naar Burgum. Vervolgens werden op [[FRAM Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] nog meer ritten ingekort tot Warten.
Op [[FRAM Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] kwam het traject tussen Bergum en werd [[Lijn 22 Leeuwarden Autobusstation - Garijp Mounehoek|Garyplijn 22]] helemaal te vervallen; op genoemd ingekort tot Garyp. Het traject waren de buslijnen tussen Bergum en Garyp werd overgenomen door [[Lijn 19 Nijega Nijegasterhoek - Noordbergum Nieuw Toutenburg|lijn 19 en 20 het alternatief]]. Tussen Leeuwarden en Warten bleef de dienstregeling ongewijzigd, maar vervolgens rijden er reden nog slechts vier ritten van maandag t/m vrijdag verder naar Garyp. Op alle overige tijdstippen is was Warten dus het eindpunt.
