ap_users
14.030
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
|periode=6 november 1994 t/m 31 augustus 2002
|voorganger=[[Lijn 97 Alkmaar Station NS - Leeuwarden Station NS|97]]
|opvolger=[[Lijn 320 Leeuwarden Station - Drachten Van Knobelsdorffplein (2002-2008)|320]], [[Lijn 350 Alkmaar Station NS - Leeuwarden Busstation/NSStation (2002-2005)|350]]
|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_dal=1-2x/uur
Bij de invoering van de concessiesystematiek kwam de lijn in de concessies Noord-Fryslân, Zuidoost-Fryslân en Noord-Holland Noord terecht. [[NoordNed]] en [[Connexxion]] bleven de lijn samen exploiteren.
Op [[NoordNed Dienstregeling 2001/2002|1 september 2002]] ging de eerste concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|Zuidoost-Fryslân]] van start. Het traject Drachten - Leeuwarden, dat deel uitmaakte van die concessie, werd op die datum afgesplitst en ging de nieuwe Interliner [[Lijn 320 Leeuwarden Station - Drachten Van Knobelsdorffplein (2002-2008)|320]] van [[Arriva Nederland|Arriva]] vormen. [[Lijn 350 Alkmaar Station NS - Leeuwarden Busstation/NSStation (2002-2005)|Lijn 350]] bleef vrijwel ongewijzigd rijden tussen Alkmaar en Leeuwarden en viel vanaf die datum in de concessies [[Concessie Noord-Fryslân|Noord-Fryslân]] en [[Concessie Noord-Holland Noord (2003-2008)|Noord-Holland Noord]]. [[NoordNed]] en [[Connexxion]] bleven de lijn samen exploiteren.
