ap_users
4.133
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
|route=Almelo - Vriezenveen - Westerhaar - Vroomshoop - Den Ham - Eerde - Ommen
|vervoerder=[[RRReis]] ([[Arriva Nederland|Arriva]])
|concessie=Twente (2024-20272028)
|lijnsoort=Streekbus
|materieel=[[Volvo 7900|Volvo 7900 Electric]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]]<br>[[VDL Berkhof Ambassador|VDL Berkhof Ambassador ALE-106]]
Op [[Dienstregeling concessie Twente 2020|15 december 2019]] werd lijn 81 te Westerhaar in de drukste richting gekoppeld aan [[Lijn 80 Westerhaar Busstation - Hardenberg Station|lijn 80]]. Zo werd in de ochtend een een doorgaande verbinding van Hardenberg naar Almelo aangeboden en in de middag van Almelo naar Hardenberg. Bovendien werd op zowel zaterdag als zondag een extra late rit tussen Almelo en Westerhaar aan de dienstregeling toegevoegd.
Op [[Dienstregeling concessie Twente 2024|10 december 2023]] werd het vervoer in de concessie [[Concessie Twente (2024-20272028)|Twente]] overgenomen door [[Arriva Nederland|Arriva]], nadat zij de aanbesteding hadden gewonnen. Met deze nieuwe concessie werd ook de merknaam [[RRReis]] geïntroduceerd en de rode bussen maakten daarbij plaats voor witte bussen. De route bleef ongewijzigd, hoewel enkele bushaltes een andere naam kregen die beter op de locatie paste. De dienstregeling werd op doordeweekse dagen aangepast; er werd dan binnen Ommen elk kwartier als stadsbus gereden. Tussen Almelo en Ommen bleef de dienstregeling, inclusief de knip in Westerhaar, ongewijzigd. De volgende bushaltes werden tegelijkertijd hernoemd: ''De Klaampe'' naar ''Elsgraven'', ''De Kooyen'' naar ''Kooiweg'', ''Gereformeerde Kerk'' naar ''Kerkpad'', en de haltes ''Zuivelfabriek'' in Den Ham en Vriezenveen werden beide hernoemd naar ''Zuivelstraat''.
Op [[Dienstregeling concessie Twente 2025|15 december 2024]] werd de dienstregeling tijdens de schoolvakanties ingeperkt; over het hele traject werd de frequentie dan verlaagd naar 1x per uur en op het stadstraject in Ommen werd de frequentie ná de ochtendspits verlaagd naar 2x per uur. De lijnvoering met de knip in Westerhaar bleef verder gelijk.
