}}
== Geschiedenis ==
Voor het begin van lijn Op 1 januari 1932 werd [[Lijn 9 gaan we terug naar 1872Amsterdam, toen een paardenomnibuslijn werd ingesteld tussen de Dam en de Plantage via het Rokin, de Botermarkt (Rembrandtplein), Amstelstraat, Nieuwe Amstelstraat en Muiderstraat. De lijn werd in 1877 tussen Schapenplein (Muntplein) en Botermarkt in één richting verlegd via Halvemaansteeg en Kistemakersgracht (Amstel). In 1883 werd de lijn vertramd en enigszins gewijzigd, de lijn reed voortaan in stad-uit via Reguliersbreestraat, Rembrandtplein en Amstelstraat en stadLinnaeusstraat -in langs de Amstel. Over de Blauwbrug werd de Centraal Station|lijn 9]] verlegd via de Nieuwe Heerengracht en de Plantage Parklaan naar de Plantage Middenlaan. Een verlenging volgde in 1884 vanaf de Plantage Middenlaan via het Alexanderplein naar de Linnaeusstraat, bij via de 3e Oosterparkstraat. In 1903, vlak voordat Mauritskade en Borneostraat naar de lijn geëlektrificeerd werd, werd de lijn weer verlegd: tussen de Blauwbrug en Plantage werd voortaan Molukkenstraat met een eindlus via de Nieuwe Amstelstraat (stad-uit) of Waterlooplein (stad-in) Sumatrastraat en Muiderstraat geredenTidorestraat.
Nog net in 1903 werd de lijn dus geëlektrificeerd en ook iets verlengd, de lijn reed nu langs het Oosterpark tot aan de Beukenweg. Even later ging de lijn aan de andere kant doorrijden naar het IJveer, maar werd al snel weer ingekort tot het CS. In 1906 werd aan de oostkant een lus in gebruik genomen via het Kastanjeplein en de 3e Oosterparkstraat. Tussen 1915 en 1921 eindigde de lijn weer eens bij het IJveer. In 1932 volgde een verlegging vanaf het Alexanderplein, via de Mauritskade en Borneostraat naar de Molukkenstraat met een eindlus via de Sumatrastraat en Tidorestraat. Op 14 juli 1940 keerde de [[Lijn 9 Amsterdam, Watergraafsmeer - Centraal Station (1940-1948)|lijn weer 9]] terug in de Linnaeusstraat en ging doorrijden naar de Middenweg, eerst tot de Kruislaan en later dat jaar, op vanaf 15 september, tot de Gaffelstraat. Het traject naar de Molukkenstraat werd overgenomen door [[Lijn 10 Amsterdam, Zoutkeetsgracht - Molukkenstraat|lijn 10]].
