ap_users
13.840
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
''Gebaseerd op een haltelijst uit 1915''
{{RouteTop |
{{RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Amsterdam, 1e Eerste van Swindenstraat}}
{{RouteRijStation | {{Rimg|rhrTr}} | Amsterdam|Amsterdam Muiderpoort|Amsterdam, Muiderpoortstation}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Dapperstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Linnaeusstraat/1e Eerste van Swindenstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Oosterpark/Linnaeusstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kastanjeweg}}
Op 1 juli 1906 werd lijn 11 verlengd naar het Muiderpoortstation.
Op 14 juli 1940 werd het tramnet in Amsterdam-Oost herzien door sluiten van het [[Amsterdam Weesperpoort|Weesperpoortstation]], de verhuizing van het [[Amsterdam Muiderpoort|Muiderpoortstation]] en de opening van zowel het [[Amsterdam Amstel|Amstelstation]] als de tramtracés door de Wibautstraat en naar de Watergraafsmeer. Op die datum ging lijn [[Lijn 11 Amsterdam, Insulindeweg - Centraal Station (1940-1944)|11]] naar een nieuw eindpunt op de Insulindeweg rijden, met een eindpuntlus door de Indische Buurt.Het traject naar de Eerste Van Swindenstraat werd overgenomen door [[Lijn 3 Amsterdam, Frederik Hendrikplantsoen - Van Swindenstraat|lijn 3]].
