Wijzigingen

|concessie=Gooi- en Vechtstreek (2021-2030)

Op [[Dienstregeling concessie Gooi- en Vechtstreek 2019|9 december 2018]] werden de dienstregelingen van de lijnen 100 en 101 versimpeld. Lijn 100 nam voortaan de bediening van Hilversum over van lijn 101. In de spitsuren werd de frequentie van lijn 100 verhoogd naar 4x/uur tussen Huizen en Blaricum Bijvanck en in de ochtendspits zelfs tussen Huizen en Hilversum. Tussen Bussum en Huizen rijden de lijnen 100 en 101 samen 4x/uur van maandag tot en met vrijdag overdag. Tussen Blaricum Bijvanck en Hilversum ging lijn 100 in de ochtendspits 4x/uur rijden en in de late daluren en de middagspits 2x/uur. In de avonduren en het weekend bleef lijn 100 ongewijzigd 2x/uur tussen Bussum en Blaricum Bijvanck rijden. De halte Stad Gods in Hilversum heet sinds 9 december 2018 Monnikenberg.

Op [[Dienstregeling concessie Gooi- en Vechtstreek 2021|3 januari 2021]] kwamen enkele ritten te vervallen aan de randen van de spitsuren, alsmede het traject van Hilversum naar Blaricum in de ochtendspits.

Op [[Dienstregeling concessie Gooi- en Vechtstreek 2022|11 juli 2021]] ging de volgende [[concessie Gooi- en Vechtstreek (2021-2030)|concessie Gooi- en Vechtstreek in]]. Deze was gewonnen door [[Connexxion]] dat voortaan onder de naam van het moederbedrijf ging rijden: [[Transdev Nederland|Transdev]]. Deze lijn nam in de spitsuren de ritten van lijn 101 tussen Bussum en Huizen over, waardoor op dat traject de spitsfrequentie werd verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.

Op [[Dienstregeling concessie Gooi- en Vechtstreek 2023|11 december 2022]] werd lijn 100 ingekort tot Huizen, alwaar de bus ging eindigen bij De Regentesse en starten bij 't Merk. In de spitsrichting werd wel nog doorgereden naar Blaricum en Hilversum, waarbij in de laatstgenoemde plaats een lusroute gereden ging worden langs het ziekenhuis, Arenapark en station Sportpark.