Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
geschiedenis aangevuld
== Geschiedenis ==
Op 14 augustus 1900 In 1873 werd lijn 10 geopend als eerste elektrische tramlijn een paardenomnibuslijn geïntroduceerd van Amsterdamhet Leidsche Bosch (Leidsebosje) via de Leidschestraat en Kerkstraat naar de (Plantage) Kerklaan. De Vanaf daar reed de lijn reed verder via de Franschelaan (Henri Polaklaan), Heerengracht en Schippersgracht naar de Kampersteiger (ongeveer Prins Hendrikkade bij de gehele lengte van Sint Nicolaaskerk). Al na een maand werd deze lijn ingekort tot de Marnixstraat(Plantage) Kerklaan en in 1875 werd deze lijn vervangen door een paardentram, vanaf waarmee het Leidseplein tot aan de BrouwersgrachtAmsterdamse primeur had. De lijn was werd daarbij verlegd via de opvolger van [[Lijn LH AmsterdamWeteringschans, Leidscheplein - Haarlemmerplein|paardetramlijn LH]]Weesperstraat en Nieuwe Kerkstraat en in 1891 nogmaals via de Roetersstraat.
Op 4 september 1900 Aan de andere kant van de stad werd in 1883 een paardentramlijn in dienst gesteld door de gehele Marnixstraat, van het Leidscheplein naar de Brouwersgracht. In 1892 werd de lijn een stukje noordelijker paar meter verlengd naar de Zoutkeetsgrachthet Haarlemmerplein.
In 1900 verscheen op dit traject een compleet nieuw verschijnsel voor Amsterdam: een elektrische tram. Naar verluidt gingen toeschouwers op de grond liggen om onder de tram te kijken of dáár dan misschien het paard zat. Op 14 augustus 1900 werd lijn 10 geopend als eerste elektrische tramlijn van Amsterdam. De lijn reed de gehele lengte van de Marnixstraat, vanaf het Leidseplein tot aan de Brouwersgracht. De lijn was de opvolger van [[Lijn LH Amsterdam, Leidscheplein - Haarlemmerplein|paardetramlijn LH]]. Op 4 september 1900 werd de lijn een stukje in noordelijke richting verlengd via het Haarlemmerplein naar de Planciusstraat bij de Zoutkeetsgracht. Op 4 februari 1904 werd [[Lijn 10 Amsterdam, Zoutkeetsgracht - Muiderpoortstation|lijn 10]] verlengd vanaf het Leidschepleinvia Weteringschans, Roetersstraat, via Plantage Middenlaan en Linnaeusstraat naar het toenmalige Muiderpoortstation (of station M.P. zoals het ook wel genoemd werd) bij de route van 1e Van Swindenstraat. Tussen Leidscheplein en Plantage verving lijn 10 [[Lijn LPl Amsterdam, Leidscheplein - Plantage Kerklaan|paardentramlijn LPl]] naar de Plantage en verder naar het Muiderpoortstation.
ap_users
13.826
bewerkingen

Navigatiemenu