ap_users
13.758
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
|materieel=Twee-assers
|voorganger=[[Lijn 10 Amsterdam, Zoutkeetsgracht - Leidscheplein|10]], [[Lijn LPl Amsterdam, Leidscheplein - Plantage Kerklaan|LPl]]
|opvolger=[[Lijn 3 Amsterdam, Frederik Hendrikplantsoen - Van Swindenstraat|3]], [[Lijn 10 Amsterdam, Zoutkeetsgracht - Molukkenstraat|10]]
|frequentie_spits=15x/uur
|frequentie_dal=15x/uur
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Oosteinde}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Tulpplein}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Weesperplein|Amsterdam, Weesperplein }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, RoetersstraatKinderziekenhuis}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Lepelstraat }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Brug Muidergracht}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kerklaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Badlaan's-Gravesandestraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Muiderpoort}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Mauritskade}}
== Geschiedenis ==
Op 4 februari 1904 werd [[Lijn 10 Amsterdam, Zoutkeetsgracht - Leidscheplein|lijn 10 ]] verlengd vanaf het Leidscheplein, via de route van [[Lijn LPl Amsterdam, Leidscheplein - Plantage Kerklaan|paardentramlijn LPl]] naar de Plantage en verder naar het Muiderpoortstation.
Per 23 juni 1925 werd niet meer via de Plantage gereden, maar komende vanaf het Weesperplein rechtdoor door de Sarphatistraat naar het Alexanderplein.
{{RouteTopSpoiler|Route vanaf t/m 1925
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Weesperplein|Amsterdam, Weesperplein }}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, KinderziekenhuisRoetersstraat}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, 's-GravesandestraatLepelstraat }}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Brug Muidergracht}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kerklaan}}{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Badlaan}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Muiderpoort}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Mauritskade}}
In 1937 werd het Muiderpoortstation gesloten, om twee jaar later heropend te worden op de huidige locatie, enkele honderden meters zuidelijker. De eindlus voor de tram bleef hier vooralsnog liggen, maar het eindpunt heette voortaan ''Van Swindenstraat''.
Op 14 juli 1940 ging [[Lijn 10 Amsterdam, Zoutkeetsgracht - Molukkenstraat|lijn 10 ]] naar de Molukkenstraat rijden ter vervanging van [[Lijn 9 Amsterdam, Molukkenstraat - Centraal Station|lijn 9]], die naar de Watergraafsmeer ging rijden. [[Lijn 3 Amsterdam, Frederik Hendrikplantsoen - Van Swindenstraat|Lijn 3]] nam het traject naar de Van Swindenstraat over.
