ap_users
14.027
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2012|11 december 2011]] werd [[Lijn 192 Amsterdam Station Sloterdijk - Schiphol Zuid P30|lijn 192]] overgenomen van het [[GVB]] door [[Connexxion]] (in de concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]]). De route werd flink ingekort; het traject tussen station Sloterdijk en Osdorp kwam te vervallen, het nieuwe eindpunt lag voortaan bij het Osdorpplein. De lijn bleef wel dagelijks elk half uur rijden en in de spitsuren zelfs 4x/uur. Reizigers van/naar Sloterdijk konden vanaf [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2012|1 januari 2012]] voortaan gebruik maken van de nieuwe [[Lijn 69 Amsterdam Station Sloterdijk - Schiphol Airport|lijn 69]].
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2014|15 december 2013]] werd de frequentie in de spitsuren verlaagd naar 2x/uur. De vervallen ritten werden echter overgenomen door de nieuwe [[Lijn 194 Schiphol P30 - Amsterdam Matterhorn (2013-2017)|lijn 194]]. Het eindpunt daarvan kwam echter te liggen bij de Matterhorn (het eindpunt van [[Lijn 1 Amsterdam, Osdorp De Aker - Centraal Station - Osdorp de Aker|tramlijn 1]]) en niet bij het Osdorpplein.
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2015|14 december 2014]] verviel de route via de Cateringweg.
Vanwege de geringere bezetting werd deze lijn op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2016|13 december 2015]] opgeheven. Reizigers van/naar Badhoevedorp konden voortaan gebruik maken van de nieuwe [[Lijn 145 Amsterdam Station Lelylaan - Hoofddorp Station|lijn 145]], die voortaan elk kwartier ging rijden. Reizigers naar Osdorp hadden voortaan [[Lijn 194 Schiphol P30 - Amsterdam Matterhorn (2013-2017)|lijn 194]] als alternatief, die ook in de daluren ging rijden.
[[Categorie:Schiphol Sternet]]
