Wijzigingen

*Het traject naar de Charloisse Poort werd alleen door enkele late en in het weekend ook door enkele vroege en late ritten gereden.

Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2009|14 december 2008]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Bus Rotterdam (2009-2012)|Bus Rotterdam]] van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de [[RET]]. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Deze lijn kreeg het predicaat [[FrequentBus]] en de frequenties werden daarbij verhoogd. Van maandag t/m vrijdag overdag werd voortaan 6x per uur gereden, in de vroege avond tot 21:30, op zaterdagochtend en zondagmiddag werd voortaan 4x per uur gereden. Het spitstraject traject naar de Charloisse Poort bleef voor wat betreft dienstregeling vrijwel ongewijzigdmet alleen enkele late en in het weekend ook enkele vroege ritten.

Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2012|11 december 2011]] werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in het lijnennet van de [[RET]]. Vanwege de overcapaciteit die geboden werd in Pendrecht, werd de frequentie verlaagd naar 4x per uur in de spitsuren en (maximaal) 3x per uur op de overige tijdstippen en dientengevolge verloor deze [[Lijn 67 Rotterdam, Zuidplein - Pendrecht|buslijn]] het predicaat FrequentBus. Het spitstraject traject naar de Charloisse Poort kwam geheel te vervallen, wat sindsdien verstoken is van regulier openbaar vervoer.