== Geschiedenis ==
Op 6 mei 1982 werd de tweede metrolijn Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam geopend tussen Capelsebrug en Coolhaven, toen Oost-Westlijn genaamd. Op 27 mei 1983 werd 2010|13 december 2009]] werden de lijn als sneltram doorgetrokken tot het huidige eindpunt Binnenhof in de wijk Ommoord. Op 25 april 1986 werd de lijn in westelijke richting verlengd naar station Marconiplein. Samen metrolijnen met de in 1984 geopende aftakking naar Zevenkamp (tegenwoordig onderdeel van metrolijn B) vormde dit jarenlang de basis van de Oost-Westlijnletters aangeduid. Nadat in 1994 een tweede aftakking werd geopend naar Capelle aan den IJssel volgde De drie diensten op 4 november 2002 de [[Calandlijn]] kregen ieder een verlenging in westelijke richting van Marconiplein die via Schiedam en Pernis bij het geopende station Tussenwater aansloot op metrolijn D richting eigen lijnletter. De Akkers. Tussen 2002 en 2005 reden de metrodienst ''s vanaf Binnenhof op bepaalde tijden over deze route naar De Akkers, tegenwoordig gaan deze niet verder dan station - Schiedam Centrum. De lijn heeft gedurende de jaren meerdere keren een nieuwe naam gekregen. Oorspronkelijk vormde de lijn samen met de huidige metrolijn B de Oost-Westlijn. Toen in 1994 de aftakking naar Capelle aan den IJssel in gebruik '' werd genomen kregen de metrolijnen kleur, de lijn naar Binnenhof werd aangegeven met oranje. In de richting Binnenhof voerden de metrotoen '''Lijn A'''s de wijknaam Ommoord als eindbestemming voor op het rijtuig, in plaats van de naam van het eindstation Binnenhof. In 1997 werd de naam Oost-Westlijn vervangen door Calandlijn met de kleur rood voor alle drie de aftakkingen. Op de bestemmingsborden werd nog wel tot 2002 de kleur oranje gebruikt voor de metrodeze dag kwam ''s naar Ommoord. Vanaf 13 december 2009 heeft de RET de naam Calandlijn laten vallen, sindsdien is de lijn bekend als Metrolijn A met als lijnkleur groen. Ommoord '' als naam van de eindbestemming is op deze dag tevens komen te vervallen en , sindsdien wordt de naam van het eindstation ''Binnenhof '' weer gebruikt als bestemming.
Van 1 april 2017 tot en met 29 september 2019 reed lijn A door naar [[Lijn A Rotterdam Binnenhof - Pernis Metro|station Pernis]], om op station Vijfsluizen aansluiting te geven op [[Lijn 156 Vlaardingen Station West - Schiedam Vijfsluizen|lijn 156]] naar Vlaardingen.
Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2019#Wijzigingen per 4 november 2019|4 november 2019]] werd lijn A tijdens de spitsuren verlengd naar [[Lijn A Rotterdam Binnenhof - Vlaardingen West|Vlaardingen West]].
