ap_users
14.030
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Geschiedenis
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2009|14 december 2008]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Bus Rotterdam (2009-2012)|Bus Rotterdam]] van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de [[RET]]. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Als versterking van [[Lijn 70 Rotterdam, Zuidplein - Keizerswaard|lijn 70]], werd een nieuwe '''lijn 71''' geïntroduceerd die tot de Kreekhuizenlaan dezelfde route volgde, maar vervolgens afboog naar de locatie Clara van het Maasstad Ziekenhuis en aldaar de route van [[Lijn 75 Rotterdam, Zuidplein - Maasstad Ziekenhuis (Clara)|lijn 75]] overnam. In combinatie met eerstgenoemde lijn werd tot Lombardijen onder de noemer [[FrequentBus]] gereden..
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2011|maart 2011]] werd het Maasstad Ziekenhuis Clara gesloten, vanwege de opening van het nieuwe Maasstad Ziekenhuis naast station Lombardijen. De naam van de eindhalte wijzigde daarop van "Maasstad Ziekenhuis Clara" in "Varkenoord".
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2012|11 december 2011]] werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in het lijnennet van de [[RET]]. Vanwege de (zeer) geringe bezetting naar het losse eindje Varkenoord werd deze lijn (weer) opgeheven. De ritten werden geïntegreerd in [[Lijn 70 Rotterdam, Zuidplein - Keizerswaard|lijn 70]], die als enige de verbinding Zuidplein - Slinge - Lombardijen - Keizerswaard uitvoert. Wel werd ter vervanging een kleine routewijziging doorgevoerd; in plaats van rechtdoor over de Kreekhuizenlaan te rijden, werd een ommetje via Klein Nieuwland toegevoegd. De halte ''Varkenoord'' werd zonder vervanging opgeheven.
