Wijzigingen

|route='''Rotterdam:''' Marconiplein - Spaanse Polder - Bedrijvenpark Rotterdam Noord-West

|periode=7 14 september 19982008|voorganger=45[[Lijn 42 Schiedam Station Centrum - Rotterdam Caïrostraat|42]]

'''Lijn 42''' rijdt van het Marconiplein via de Spaanse Polder naar het Bedrijvenpark Rotterdam Noord-West.

Deze Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2009|14 december 2008]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Bus Rotterdam (2009-2012)|Bus Rotterdam]] van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de [[RET]]. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Vanwege de komst van lijn 41 reed [[Lijn 42 Schiedam Station Centrum - Rotterdam Caïrostraat|lijn 42]] in de daluren niet meer naar Station Schiedam Centrum. Het traject tussen Marconiplein en Station Schiedam Centrum werd overgenomen door [[Lijn 53 Rotterdam Marconiplein - Schiedam Woudhoek|lijn ontstond op 7 september 199853]].

In de ''dienstregeling 2003'' werd in de middagspits nog maar 4x per uur gereden en liep de route nog via Spangen en werd op bedrijvenpark Noordwest een route in beide richtingen gereden. De laatste rit vanaf de Sydneystraat vertrok toen pas na 20:00.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in 2003|{{RouteRij| {{Rimg|0sMr}} | [[Rotterdam Marconiplein|Rotterdam, Marconiplein]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Spaanseweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, P.C. Hooftplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Spangesekade}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Van Nelleweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Graafstroomstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Breevaartstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Keenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Amstelstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Lyonstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Corkstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Vareseweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Singaporestraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Rotterdam, Sydneystraat}}}} ''Geschiedenis volgt t.z.t.'' Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2009|14 december 2008]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Bus Rotterdam (2009-2012)|Bus Rotterdam]] van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de [[RET]]. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Vanwege de geringere bezetting werden de ritten in de daluren van deze lijn ingekort tot het Marconiplein en wordt niet meer naar Schiedam Centrum gereden. Vanwege het succes worden de vroeg-avondritten definitief in de dienstregeling opgenomen. Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2012|11 december 2011]] werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in het lijnennet van de [[RET]]. Als vervanging van de lijnen [[Lijn 41 Schiedam Station Centrum - Rotterdam Bedrijvenpark Noord-West|41]] en [[Lijn 43 Rotterdam, Rotterdam Centraal - Caïrostraat|43]] werden op de drukste tijdstippen enkele ritten aan de dienstregeling toegevoegd. Om eveneens vervanging te bieden voor genoemde lijnen, werd de route op het bedrijvenpark Bedrijvenpark Rotterdam Noord-West gewijzigd; : in plaats van een lusroute wordt voortaan een route in beide richtingen gereden.