Wijzigingen

:Hoi Daniel, ik ben blijkbaar onvoldoende duidelijk geweest. Jij bent ongetwijfeld goed op de hoogte van de daadwerkelijke inzet van de vervoerders over de lijnen destijds, dat wil ik niet in twijfel trekken. Maar dat liep en loopt niet altijd gelijk op met de concessies waaronder een lijn viel. Eigenlijk blijkt dat al uit het feit dat jij refereert aan een afspraak tussen Arriva en Connexxion om vanaf 2003 ieder een van de lijnen 142 en 144 te rijden. Was iedere lijn in één concessie gevallen, dan had men niets hoeven afspreken. Ik stel voor om bij lijn 144 aan te geven dat deze van 2003 t/m 2008 weliswaar in twee concessies viel, maar dat de exploitatie geheel bij Connexxion lag. Dan geven we de vervoerder correct weer, maar ook de betreffende concessies (die zijn immers ook onderdeel van de informatie die de wiki zo goed mogelijk probeert te geven). Volgens mij zijn we dan in lijn met jouw informatie én met mijn bronnen. En de vermelding 'Arriva/Connexxion' in de boekjes uit 2007 en 2008 (en ook in die uit 2005) betekent in dit geval niet meer dan dat beide vervoerders een rol hebben bij de lijn (in dit geval C als concessiehouder van een deel van de lijn en als vervoerder en A als concessiehouder van het andere deel). Ik zet nu op de pagina hoe ik het in gedachten heb, laat me vooral weten als er dan nog iets staat wat volgens jou niet klopt. [[Gebruiker:David|David]] ([[Overleg gebruiker:David|overleg]]) 15 feb 2025 21:54 (CET)