== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2009|14 december 2008]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Bus Rotterdam (2009-2012)|Bus Rotterdam]] van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de [[RET]]. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Als gedeeltelijke Ter vervanging van [[Lijn 42 Rotterdam, Marconiplein - Bedrijvenpark Noord-West|lijn 42]] werd de route van ''lijn 53'' juist vanaf station Schiedam Centrum doorgetrokken naar het Marconiplein. Vanwege de geringere bezetting werd daarnaast de frequentie in de daluren verlaagd naar 2x per uur. De route naar Woudhoek bleef verder ongewijzigd.
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2012|11 december 2011]] werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in het lijnennet van de [[RET]]. Het trajectdeel van/naar het Marconiplein kwam vanwege de geringere bezetting Van [[Lijn 53 Schiedam, Station Centrum - Woudhoek|te vervallenlijn 53]] kwam het traject tussen station Schiedam Centrum en daarvoor moeten het Marconiplein weer te vervallen. Doorgaande reizigers naar het Marconiplein moesten voortaan gebruik maken van de metro, of overstappen tussen lijn 38 en 42 bij de halte ''Spaanseweg''. De rest van Op het trajectdeel naar Woudhoek bleven de route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigdgehandhaafd.