Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam
Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2010|13 december 2009]] werden alle ritten in de zondag- t/m woensdagnacht opgeheven vanwege de geringere bezetting. In Nesselande ging de bus wel via het metrostation rijden, maar in Nieuwerkerk aan den IJssel werd de route iets ingekort. Daarnaast verviel de terugroute door Capelle Schollevaar, als alternatief konden reizigers naar Capelle aan den IJssel gebruik maken van [[Lijn B5 Rotterdam Centraal Station - Capelle aan den IJssel Station Schollevaar|lijn B5]]
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Nesselande en terugroute via Capelle|
}}
Op [[Dienstregeling concessie concessies Rail & Bus Rotterdam Stadsvervoer 2012|11 december 2011]] werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in het lijnennet van de [[RET]]. Vanwege de geringere bezetting vervielen de ritten in de nacht van donderdag op vrijdag en verviel een enkele rit in de nacht van zaterdag op zondag.
Op een onbekend moment is de bediening van de halte Weena vóór het Centraal Station komen te vervallen.