ap_users
14.030
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
|route='''Rotterdam''': Zuidplein - Slinge - Zuidwijk - Lombardijen - Station Lombardijen - Kreekhuizen - Keizerswaard
|vervoerder=[[RET]]
|concessie=Bus Rotterdam stadsvervoer(2009-2012)
|concessie2=Bus Rotterdam (2013-2019)
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G Hybrid]], [[VDL Citea]]
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2009|14 december 2008]] ging de eerste nieuwe concessie [[Concessie Bus Rotterdam stadsvervoer(2009-2012)|Bus Rotterdam Stadsvervoer]] van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de [[RET]]. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Deze lijn kreeg tot station Lombardijen het predicaat [[FrequentBus]] en de frequenties werden daarbij verhoogd. De frequentie van deze lijn werd daarentegen iets verlaagd, maar in combinatie met [[Lijn 71 Rotterdam, Zuidplein - Varkenoord|lijn 71 (Maasstad Clara)]] werd voortaan wel een frequentere dienstregeling geboden.
Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2012|11 december 2011]] werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in het lijnennet van de [[RET]]. De splitsing van december 2008 werd weer ongedaan gemaakt en onder het lijnnummer '''70''' werd voortaan weer een frequente dienstregeling gereden tussen het Zuidplein en Keizerswaard. Wel werden de bushaltes ''Sportlaan'' en ''Twee Heuvels'' aan de route toegevoegd, zodat gedeeltelijk een alternatief werd geboden voor de vervallen [[Lijn 71 Rotterdam, Zuidplein - Varkenoord|lijn 71]].
