1.598
bewerkingen
Wijzigingen
Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=5 |route='''Amsterdam:''' Oostzaanstraat - Haarlemmerplein - Centraal Station - Dam - Rembrandtplein - Van Woustraat - Amstelstation |type=Tram...'
{{VLijnInfo
|lijnnr=5
|route='''Amsterdam:''' Oostzaanstraat - Haarlemmerplein - Centraal Station - Dam - Rembrandtplein - Van Woustraat - Amstelstation
|type=Tram
|vervoerder=[[Gemeentetram Amsterdam|GTA]] (1939-1942), [[GVB]] (1943-1944)
|regio=Amsterdam
|lijnsoort=Tram
|lijnlogo=Lijnkleur5.svg
|stad=Amsterdam
|periode=15 oktober 1939 t/m 9 oktober 1944
|voorganger=[[Lijn 5 Amsterdam, Oostzaanstraat - Weesperzijde|5]]
|opvolger=[[Lijn 5 Amsterdam, Amstelstation - Centraal Station (1945-1961)|5]]
|materieel=Utrechtenaren, AEG'ers, Blauwen
|frequentie_spits=10-12x/uur
|frequentie_dal=?x/uur
|frequentie_avond=?x/uur
|frequentie_zaterdag=10x/uur
|frequentie_zondag=8-10x/uur
}}
'''Lijn 5''' reed van de Oostzaanstraat via het [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]], de Dam en het Rembrandtplein naar het [[Amsterdam Amstel|Amstelstation]].
==Route==
''Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten''
{{RouteTop |
{{RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Amsterdam, Oostzaanstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Spaarndammerdijk}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Hembrugstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Houtrijkstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Knollendamstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Assendelftstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, R.K. Kerk}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Nassauplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Haarlemmerplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Dommersstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Oranjestraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Eenhoornsluis}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Brouwersstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Wieringerstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Haarlemmersluis}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Melkmarkt}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Martelaarsgracht}}
{{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Stationsplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Nieuwebrug}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Oudebrugsteeg}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Beursplein}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Spui}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Muntplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Halvemaansteeg}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Rembrandtsplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Heerengracht}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Keizersgracht}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prinsengracht}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Frederiksplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Westeinde}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Stadhouderskade}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Albert Cuypstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Ceintuurbaan}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Tolstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Tooropkade}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Amstelkade}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Amstellaan}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Rijnstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kromme Mijdrechtstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Amsteldijk}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Berlagebrug}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Weesperzijde}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Mr. Treubplein ''(tot 1941 Prins Bernhardplein)''}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Amstelstation (ingang)}}
{{RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Amsterdam|Amsterdam Amstel|Amsterdam, Amstelstation}}
}}
==Geschiedenis==
Op 15 oktober 1939 werd lijn 5 verlengd naar het nieuwe Amstelstation. In eerste instantie als verlenging vanaf de Weesperzijde, op 30 juli 1942 verviel het tracé over de Weesperzijde en werd via de Van Woustraat, Rijnstraat en Amstellaan (de huidige Vrijheidslaan) naar het Amstelstation gereden.
Route 1939 - 1942 (via Weesperzijde)
{{RouteTop |
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Ceintuurbaan}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Van Woustraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Amsteldijk}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Blasiusstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, 1e Oosterparkstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Grensstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Marcusstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Schollenbrug}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Berlagebrug}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Weesperzijde}}
}}
|lijnnr=5
|route='''Amsterdam:''' Oostzaanstraat - Haarlemmerplein - Centraal Station - Dam - Rembrandtplein - Van Woustraat - Amstelstation
|type=Tram
|vervoerder=[[Gemeentetram Amsterdam|GTA]] (1939-1942), [[GVB]] (1943-1944)
|regio=Amsterdam
|lijnsoort=Tram
|lijnlogo=Lijnkleur5.svg
|stad=Amsterdam
|periode=15 oktober 1939 t/m 9 oktober 1944
|voorganger=[[Lijn 5 Amsterdam, Oostzaanstraat - Weesperzijde|5]]
|opvolger=[[Lijn 5 Amsterdam, Amstelstation - Centraal Station (1945-1961)|5]]
|materieel=Utrechtenaren, AEG'ers, Blauwen
|frequentie_spits=10-12x/uur
|frequentie_dal=?x/uur
|frequentie_avond=?x/uur
|frequentie_zaterdag=10x/uur
|frequentie_zondag=8-10x/uur
}}
'''Lijn 5''' reed van de Oostzaanstraat via het [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]], de Dam en het Rembrandtplein naar het [[Amsterdam Amstel|Amstelstation]].
==Route==
''Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten''
{{RouteTop |
{{RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Amsterdam, Oostzaanstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Spaarndammerdijk}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Hembrugstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Houtrijkstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Knollendamstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Assendelftstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, R.K. Kerk}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Nassauplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Haarlemmerplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Dommersstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Oranjestraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Eenhoornsluis}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Brouwersstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Wieringerstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Haarlemmersluis}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Melkmarkt}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Martelaarsgracht}}
{{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Stationsplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Nieuwebrug}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Oudebrugsteeg}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Beursplein}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Spui}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Muntplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Halvemaansteeg}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Rembrandtsplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Heerengracht}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Keizersgracht}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prinsengracht}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Frederiksplein}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Westeinde}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Stadhouderskade}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Albert Cuypstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Ceintuurbaan}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Tolstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Tooropkade}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Amstelkade}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Amstellaan}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Rijnstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kromme Mijdrechtstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Amsteldijk}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Berlagebrug}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Weesperzijde}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Mr. Treubplein ''(tot 1941 Prins Bernhardplein)''}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Amstelstation (ingang)}}
{{RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Amsterdam|Amsterdam Amstel|Amsterdam, Amstelstation}}
}}
==Geschiedenis==
Op 15 oktober 1939 werd lijn 5 verlengd naar het nieuwe Amstelstation. In eerste instantie als verlenging vanaf de Weesperzijde, op 30 juli 1942 verviel het tracé over de Weesperzijde en werd via de Van Woustraat, Rijnstraat en Amstellaan (de huidige Vrijheidslaan) naar het Amstelstation gereden.
Route 1939 - 1942 (via Weesperzijde)
{{RouteTop |
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Ceintuurbaan}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Van Woustraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Amsteldijk}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Blasiusstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, 1e Oosterparkstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Grensstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Marcusstraat}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Schollenbrug}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Berlagebrug}}
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Weesperzijde}}
}}
