1.598
bewerkingen
Wijzigingen
Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |type=tram |lijnnr=4 |route='''Amsterdam:''' Trompenburgstraat- De Pijp - Vijzelstraat - Centraal Station - IJveer |vervoerder=Gemeentetram Amsterdam|...'
{{VLijnInfo
|type=tram
|lijnnr=4
|route='''Amsterdam:''' Trompenburgstraat- De Pijp - Vijzelstraat - Centraal Station - IJveer
|vervoerder=[[Gemeentetram Amsterdam|GTA]]
|regio=Amsterdam
|materieel=Twee-assers
|lijnsoort=Tram
|lijnlogo=Lijnkleur4.svg
|stad=Amsterdam
|periode=6 februari 1916 t/m 3 augustus 1921
|voorganger=[[Lijn 4 Amsterdam, Amsteldijk - IJveer|4]]
|opvolger=[[Lijn 4 Amsterdam, Trompenburgstraat - Centraal Station (1921-1925)|4]]
|frequentie_spits=8-20x/uur
|frequentie_dal=8x/uur
|frequentie_avond=6x/uur
|frequentie_zaterdag=6-12x/uur
|frequentie_zondag=6-12x/uur
}}
'''Lijn 4''' reed vanaf de Trompenburgstraat via de Amsteldijk, de Pijp, de Vijzelstraat en het [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]] naar het IJveer.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Amsterdam, Trompenburgstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Amsteldijk/Trompenburgstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Waverstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Amstellaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Jozef Israëlskade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Lutmastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Rustenburgerstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Amsteldijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Van Woustraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, 2e Sweelinckstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, 2e Van der Helststraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Ferdinand Bolstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Ceintuurbaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Albert Cuypstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Quellijnstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Stadhouderskade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Weteringschans}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prinsengracht}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Keizersgracht}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Heerengracht}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Muntplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Spui}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Beursplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Oudebrugsteeg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Nieuwebrugsteeg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Kamperbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, De Ruijterkade Steiger 1}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, De Ruijterkade Steiger 12}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Amsterdam, IJveer}}
}}
== Geschiedenis ==
Op 6 februari 1916 werd [[Lijn 4 Amsterdam, Amsteldijk - IJveer|lijn 4]] verlengd naar de Trompenburgstraat.
Op 4 augustus 1921 werd [[Lijn 4 Amsterdam, Trompenburgstraat - Centraal Station (1921-1925)|lijn 4]] ingekort tot de stadszijde van het Centraal Station. Het IJveer aan de achterzijde werd voortaan alleen bediend door de speciale ''Kringlijn'' [[Lijn 22 Amsterdam, Centraal Station - De Ruijterkade (1921-1944)|22]].
|type=tram
|lijnnr=4
|route='''Amsterdam:''' Trompenburgstraat- De Pijp - Vijzelstraat - Centraal Station - IJveer
|vervoerder=[[Gemeentetram Amsterdam|GTA]]
|regio=Amsterdam
|materieel=Twee-assers
|lijnsoort=Tram
|lijnlogo=Lijnkleur4.svg
|stad=Amsterdam
|periode=6 februari 1916 t/m 3 augustus 1921
|voorganger=[[Lijn 4 Amsterdam, Amsteldijk - IJveer|4]]
|opvolger=[[Lijn 4 Amsterdam, Trompenburgstraat - Centraal Station (1921-1925)|4]]
|frequentie_spits=8-20x/uur
|frequentie_dal=8x/uur
|frequentie_avond=6x/uur
|frequentie_zaterdag=6-12x/uur
|frequentie_zondag=6-12x/uur
}}
'''Lijn 4''' reed vanaf de Trompenburgstraat via de Amsteldijk, de Pijp, de Vijzelstraat en het [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]] naar het IJveer.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Amsterdam, Trompenburgstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Amsteldijk/Trompenburgstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Waverstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Amstellaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Jozef Israëlskade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Lutmastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Rustenburgerstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Amsteldijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Van Woustraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, 2e Sweelinckstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, 2e Van der Helststraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Ferdinand Bolstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Ceintuurbaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Albert Cuypstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Quellijnstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Stadhouderskade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Weteringschans}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prinsengracht}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Keizersgracht}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Heerengracht}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Muntplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Spui}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Beursplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Oudebrugsteeg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Nieuwebrugsteeg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Kamperbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, De Ruijterkade Steiger 1}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, De Ruijterkade Steiger 12}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Amsterdam, IJveer}}
}}
== Geschiedenis ==
Op 6 februari 1916 werd [[Lijn 4 Amsterdam, Amsteldijk - IJveer|lijn 4]] verlengd naar de Trompenburgstraat.
Op 4 augustus 1921 werd [[Lijn 4 Amsterdam, Trompenburgstraat - Centraal Station (1921-1925)|lijn 4]] ingekort tot de stadszijde van het Centraal Station. Het IJveer aan de achterzijde werd voortaan alleen bediend door de speciale ''Kringlijn'' [[Lijn 22 Amsterdam, Centraal Station - De Ruijterkade (1921-1944)|22]].
