1.598
bewerkingen
Wijzigingen
Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |type=tram |lijnnr=4 |route='''Amsterdam:''' Trompenburgstraat- De Pijp - Vijzelstraat - Centraal Station |vervoerder=GTA |re...'
{{VLijnInfo
|type=tram
|lijnnr=4
|route='''Amsterdam:''' Trompenburgstraat- De Pijp - Vijzelstraat - Centraal Station
|vervoerder=[[Gemeentetram Amsterdam|GTA]]
|regio=Amsterdam
|materieel=Twee-assers
|lijnsoort=Tram
|lijnlogo=Lijnkleur4.svg
|stad=Amsterdam
|periode=3 april 1930 t/m 2 augustus 1939
|voorganger=[[Lijn 4A Amsterdam, Trompenburgstraat - Centraal Station|4A]], [[Lijn 4W Amsterdam, Trompenburgstraat - Centraal Station|4W]]
|opvolger=[[Lijn 4 Amsterdam, Rivierenlaan - Centraal Station|4]]
|frequentie_spits=8-20x/uur
|frequentie_dal=8x/uur
|frequentie_avond=6x/uur
|frequentie_zaterdag=6-12x/uur
|frequentie_zondag=6-12x/uur
}}
'''Lijn 4''' reed vanaf de Trompenburgstraat via De Pijp en de Vijzelstraat naar het [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]].
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Amsterdam, Trompenburgstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Gaaspstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Amstellaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Amstelkade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Jozef Israëlskade }}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, P. Aertzstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Ceintuurbaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Van Woustraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, 2e Sweelinckstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, 2e Van der Helststraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Ferdinand Bolstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Ceintuurbaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Albert Cuypstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Quellijnstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Stadhouderskade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Weteringschans}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prinsengracht}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Keizersgracht}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Heerengracht}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Muntplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Spui}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Beursplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Oudebrugsteeg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Nieuwebrugsteeg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}}
}}
== Geschiedenis ==
Op 3 april 1930 werden [[Lijn 4A Amsterdam, Trompenburgstraat - Centraal Station|lijn 4A]] en [[Lijn 4W Amsterdam, Trompenburgstraat - Centraal Station|4W]] weer samengevoegd tot één lijn. Deze lijn had het beginpunt in de Trompenburgstraat en reed voortaan altijd via de Van Woustraat en niet meer via de Amsteldijk.
Op 12 juli 1932 werd het eindpunt verplaatst van de kruising Trompenburgstraat/Gaaspstraat naar de kruising Trompenburgstraat/Amsteldijk.
Op 3 augustus 1939 werd [[Lijn 4 Amsterdam, Trompenburgstraat - Centraal Station|lijn 4]] verlegd naar een nieuw eindpunt bij de Rivierenlaan (de huidige President Kennedylaan). Tussen 27 januari 1942 en 1 maart 1943 was lijn 4 tijdelijk opgeheven.
|type=tram
|lijnnr=4
|route='''Amsterdam:''' Trompenburgstraat- De Pijp - Vijzelstraat - Centraal Station
|vervoerder=[[Gemeentetram Amsterdam|GTA]]
|regio=Amsterdam
|materieel=Twee-assers
|lijnsoort=Tram
|lijnlogo=Lijnkleur4.svg
|stad=Amsterdam
|periode=3 april 1930 t/m 2 augustus 1939
|voorganger=[[Lijn 4A Amsterdam, Trompenburgstraat - Centraal Station|4A]], [[Lijn 4W Amsterdam, Trompenburgstraat - Centraal Station|4W]]
|opvolger=[[Lijn 4 Amsterdam, Rivierenlaan - Centraal Station|4]]
|frequentie_spits=8-20x/uur
|frequentie_dal=8x/uur
|frequentie_avond=6x/uur
|frequentie_zaterdag=6-12x/uur
|frequentie_zondag=6-12x/uur
}}
'''Lijn 4''' reed vanaf de Trompenburgstraat via De Pijp en de Vijzelstraat naar het [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]].
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Amsterdam, Trompenburgstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Gaaspstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Amstellaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Amstelkade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Jozef Israëlskade }}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, P. Aertzstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Ceintuurbaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Van Woustraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, 2e Sweelinckstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, 2e Van der Helststraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Ferdinand Bolstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Ceintuurbaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Albert Cuypstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Quellijnstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Stadhouderskade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Weteringschans}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prinsengracht}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Keizersgracht}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Heerengracht}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Muntplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Spui}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Beursplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Oudebrugsteeg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Nieuwebrugsteeg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}}
}}
== Geschiedenis ==
Op 3 april 1930 werden [[Lijn 4A Amsterdam, Trompenburgstraat - Centraal Station|lijn 4A]] en [[Lijn 4W Amsterdam, Trompenburgstraat - Centraal Station|4W]] weer samengevoegd tot één lijn. Deze lijn had het beginpunt in de Trompenburgstraat en reed voortaan altijd via de Van Woustraat en niet meer via de Amsteldijk.
Op 12 juli 1932 werd het eindpunt verplaatst van de kruising Trompenburgstraat/Gaaspstraat naar de kruising Trompenburgstraat/Amsteldijk.
Op 3 augustus 1939 werd [[Lijn 4 Amsterdam, Trompenburgstraat - Centraal Station|lijn 4]] verlegd naar een nieuw eindpunt bij de Rivierenlaan (de huidige President Kennedylaan). Tussen 27 januari 1942 en 1 maart 1943 was lijn 4 tijdelijk opgeheven.
