ap_users
13.835
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
Op [[WN Dienstregeling Drechtsteden 1994/1995|29 mei 1994]] werd de frequentie op zaterdag tussen Dordrecht en Hendrik-Ido-Ambacht weer verlaagd naar 1x/uur. Op zondag werd de frequentie over het hele traject teruggebracht naar 1x per 2 uur.
Op [[WN Dienstregeling Drechtsteden 1994/1995|1 november 1994 fuseerden ]] fuseerde [[Westnederland]] en met het oude [[ZWN]] tot het de nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per Hiermee werd de [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995-Groep]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder de vervoerder op deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.
Op [[ZWN Dienstregeling Drechtsteden 1997/1998|1 juni 1997]] werd in Dordrecht het [[Driebussensysteem]] geïntroduceerd. Het gevolg van deze introductie was dat alle streeklijn werden ingekort tot het [[Dordrecht|Centraal Station]] en doorgaande reizigers moesten overstappen op de [[Citybus]]sen, die ongeveer elke 3 minuten vanaf het Station vertrokken voor een lusroute door de binnenstad. De rest van de route en dienstregeling bleven, op licht gewijzigde vertrek- en aankomsttijden na, ongewijzigd. In combinatie met de nieuwe sneldienst in de spitsuren werd in de drukste richting elk kwartier gereden tussen Rotterdam en Hendrik-Ido-Ambacht en van maandag- t/m vrijdagochtend gingen enkele extra ritten rijden.
