Vanaf [[ZWN Dienstregeling 1991/1992|2 juni 1991]] ging de lijn in Barendrecht 'eindelijk' ook via de wijk Molenvliet rijden. De reistijd voor de doorgaande reizigers naar Rotterdam werd hiermee wel langer; om dit te voorkomen konden reizigers in Heinenoord eventueel overstappen op één van de lijnen die wel rechtstreeks blijft rijden.
Op [[ZWN Dienstregeling 1994/1995|1 november 1994 fuseerden ]] fuseerde de [[ZWN]] met [[Westnederland]] en tot de nieuwe [[ZWN-Groep]] tot het nieuwe . Hiermee werd de [[ZWN-Groep]]de vervoerder op deze lijn. Per Op [[ZWN Dienstregeling Haaglanden Hoeksche Waard 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Met werd het lijnennet in Barendrecht met de sterk toegenomen woningbouw in Barendrecht werd het lijnennet in die plaats aangepast. De route van deze [[Lijn 167 Strijen-Sas Kerkplein - Barendrecht Middeldijk|lijn 167]] werd ingekort tot de wijk Middeldijk en alvorens terug te keren naar Strijen(sas) ging de lijn een lusroute door Barendrecht rijden. In de dienstregeling en de rest van de route in de Hoeksche Waard vonden verder geen wijzigingen plaats.