1.598
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|type=Tram
|lijnnr=1
|route='''Amsterdam:''' Dam - Leidseplein Leidscheplein - Overtoom - Schinkelhaven|vervoerder=[[GTAGemeentetram Amsterdam|GTA]]
|regio=Amsterdam
|lijnsoort=Tram
|stad=Amsterdam
|materieel=Union
|periode=20 februari 1904 t/m 19 mei 1906
|voorganger=[[Lijn LO Amsterdam, Leidseplein Leidscheplein - Overtoom|LO]]
|opvolger=[[Lijn 1 Amsterdam, Dam - Amstelveenseweg|1]]
|lijnlogo=Lijnkleur1.svg
|frequentie_zaterdag=?x/uur
|frequentie_zondag=?x/uur
|afbeelding=012000009244.jpg
|onderschrift=Tram van lijn 1 op de hoek van de Overtoom en de Amstelveenscheweg
}}
'''Lijn 1''' reed vanaf de [[Amsterdam Dam|Dam]] via het [[Amsterdam Leidseplein|LeidsepleinLeidscheplein]] en de Overtoom naar de Schinkelhaven.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|g0sr}} | Amsterdam, IJveer}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|grhlr}} | Amsterdam, De Ruijterkade Steiger 1}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|grhrr}} | Amsterdam, De Ruijterkade Steiger 12}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|grhlr}} | Amsterdam, Kamperbrug}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0srrer}}{{Rimg|grsr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal (Tram Westzijde)|Amsterdam, Stationsplein (W.)}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|grsr}} | Amsterdam, Martelaarsgracht}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|grsr}} | Amsterdam, Nieuwe Nieuwstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|grhlr}} | Amsterdam, Postkantoor}}{{RouteRijPlaats| {{BRimg|ra0r}} | Amsterdam|Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Paleisstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Nieuwezijdsch Voorburgwal?St. Luciensteeg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Spui}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhrr}} | Amsterdam, Koningsplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, KoningschpleynHeerengracht}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, KeyzerschgrachtKeizersgracht}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, PrinschengrachtPrinsengracht}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Leidseplein|Amsterdam, LeidschepleynLeidscheplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Leidschepleinbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Vondelstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, StadhouderschkadeStadhouderskade}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, 1e Constantijn Huygensstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhlr}} | Amsterdam, Eerste Constantyn Huygenschstraat2e Constantijn Huygensstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhrr}} | Amsterdam, Anna Vondelstraat}}?{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhlr}} | Amsterdam, Gerard Brandtstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Jan Pieter HeyestraatHeijestraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Staringstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Reijer Anslostraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Busken Huetstraat}}{{RouteRij| {{BRimg|r0ar}} | Amsterdam, Overtoomsche SluysSluis}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Vondelpark}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Amsterdam, Amstelveenscheweg/Schinkelhaven}}
}}
== Geschiedenis ==
Op 20 februari 1904 verscheen het lijnnummer 1 in het Amsterdamse straatbeeld. Deze elektrische tramlijn Dam - Overtoomse Overtoomsche Sluis was de opvolger van de paardentramlijn Leidscheplein - Amstelveenscheweg. Aan de noordzijde reed de lijn in 1904 enkele maanden naar het IJveer aan de De Ruyterkade. Aan de zuidwestkant werd de lijn al op 31 maart 1904 verlengd naar de AmstelveensewegAmstelveenscheweg, ter hoogte van de Schinkelhaven.
Op 20 mei 1906 werd [[Lijn 1 Amsterdam, Dam - Amstelveenseweg|lijn 1]] vanaf het eindpunt Schinkelhaven verlengd langs de AmstelveensewegAmstelveenscheweg. Een gezamenlijk eindpunt met lijn 2 werd betrokken op het kringspoor Saxen Weimarlaan (een lus via AmstelveensewegAmstelveenscheweg, Koninginneweg, Saxen Weimarlaan en Sophialaan).