Op [[ZWN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de frequentie verlaagd van een halfuursdienst naar een uurdienst, vanwege het geringere aantal in- en uistappers. Ook de eerste en laatste rit van de dag kwamen om diezelfde reden te vervallen. In de avonduren na 21:30 kwamen alle ritten te vervallen en op zondag werd de frequentie teruggebracht naar 1x per 2 uur. In combinatie met [[Lijn 21 Goes, Station - Ter Valcke|lijn 21]] bleef ongeveer een halfuursdienst rijden, het ene uur linksom en het andere uur rechtsom. De route bleef verder ongewijzigd.
Op [[ZWN Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] kwamen alle ritten in de doordeweekse avonduren na 19:30, op zaterdagavond na 20:30 en op zondag de gehele dag te vervallen. Op deze momenten bood alleen [[Lijn 21 Ringlijn Goes, Busstation/NS Station - Ter Valcke|lijn 21]] een alternatieve reismogelijkheid.
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.
Vanaf [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree-Overflakkee 1996/1997|2 juni 1996]] ging deze lijn in de avonduren 'weer' 1x/uur rijden en ging deze lijn ook op zondag 'weer' 1x per 2 rijden. In combinatie met [[Lijn 21 Ringlijn Goes, Busstation/NS Station - Ter Valcke|lijn 21]] ontstond hierdoor weer een regelmatige bediening van de wijken in Soest. Daarnaast werd in combinatie met de nieuwe [[Lijn 24 Goes, Busstation/NS - Oosterscheldeziekenhuis|lijn 24]] zelfs een halfuursdienst geboden.
Vanaf [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree Overflakkee 1997/1998|1 juni 1997]] vervielen alle ritten op zondag vanwege de (zeer) geringe bezetting. Reizigers konden gebruik maken van [[Lijn 21 Ringlijn Goes, Busstation/NS Station - Ter Valcke|lijn 21]] die ongewijzigd 1x per 2 uur bleef rijden. Tegelijkertijd verviel ook de route over de Valckeslotlaan en kwam de gelijknamige halte ''Ter Valcke'' te vervallen.
Op [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree Overflakkee 1998/1999|24 mei 1998]] werd deze lijn opgeheven vanwege de (zeer) geringe bezetting. Reizigers konden voortaan gebruik maken van lijn 21 (ringlijn andere richting) of lijn 24, die een enkele extra rit toebedeeld kregen.