|voorganger=[[Lijn 377 Roermond Station - Venlo Station|377]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=1x2x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur
=== Dienstregeling ===
* Op werkdagen beginnen de eerste twee ritten naar Roermond en de eerste rit naar Venlo in Kessel bij de halte ''Baarskampstraat''.
* Op alle dagen eindigen werkdagen eindigt de laatste twee ritten rit uit Roermond in Kessel bij de halte ''Baarskampstraat'', op zondag de laatste twee ritten.* Op zaterdagavond rijdt deze lijn van Kessel naar Venlo en van Venlo naar Roermond een uur langer door dan op werkdagen; op zondagavond rijdt deze lijn van Kessel naar Venlo een uur minder lang door dan op werkdagen.
=== Overstapmogelijkheden ===
* Op werkdagen tot ca. 10:30 uur en na ca. 1512:00 30 uur bestaat in Kessel bij de halte ''Baarskampstraat'' van/naar Roermond 1x/uur aansluiting met [[Lijn 78 Baarlo Centrum - Grashoek Pastoor Vullinghsstraat|lijn 78]] naar/van Panningen en Grashoek.
{{TariefInfo|concessie=Limburg|nottypekaart1=P+R|nottypekaart2=nachtbus|nottypekaart3=Zuid-Limburg|nottypekaart4=OV-shuttle|nottypeabo1=P+R|nottypeabo2=Zuid-Limburg|voorverkoop=ja}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2024|10 december 2023]] werden alle [[Limburgliner]]s in Noord- en Midden-Limburg omgenummerd naar een lijnnummer in de reeks streeklijnen. [[Lijn 377 Roermond Station - Venlo Station|Lijn 377]] werd na 6 jaar wederom hernummerd naar '''lijn 77'''. De halfuursdienst in de spits werd met een half uur verlengd, waardoor de uurdienst in de avonduren met een half uur verschoof. In de late avond reed daarom één extra rit van Roermond naar Kessel.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2025|5 januari 2025]] werd de dienstregeling uitgebreid. Op werkdagen in de daluren werd niet langer afgeschaald en werd voortaan 2x/uur gereden. Hierdoor werden na bijna vier jaar de eerder vervallen aansluitingen in Kessel met [[Lijn 78 Baarlo Centrum - Grashoek Pastoor Vullinghsstraat|lijn 78]] in de vroege middag hersteld. Zoals ook voorheen, bestond tussen ca. 10:30 en 12:30 uur geen goede aansluiting. Van maandag t/m zaterdag in de late avond werd de voorlaatste rit van Roermond naar Kessel verlengd tot Venlo, waardoor de dienstregeling van Kessel naar Venlo een uur langer doorliep dan voorheen, en tevens een uur langer dan op zondagavond. Op de late zaterdagavond werd ook de laatste rit van Roermond naar Kessel verlengd tot Venlo en werd één extra rit toegevoegd van Venlo naar Roermond, waardoor de dienstregeling op zaterdagavond van Kessel naar Venlo en van Venlo naar Roermond nog een uur langer doorliep dan op werkdagen.