ap_users
13.615
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
Op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|26 augustus 1994]] kwam de verlenging van [[Lijn 1 Scheveningen Noorderstrand - Delft Tanthof|tramlijn 1]] naar Delft Tanthof gereed. Het buslijnennet in Delft werd op die datum grondig gewijzigd. De nieuwe route van [[Lijn 61 Delft, Meermanstraat - Sportpark Brasserskade|lijn 61]] liep voortaan van de Wippolder via Oostpoort, het Centrum, station Centrum en Hof van Delft naar de Kuijperwijk. In het Centrum ging de bus een lusroute rijden, heen via In de Veste en terug via de Markt. De bus bleef van maandag t/m zaterdag overdag elk kwartier rijden en in de avonduren en op zondag elk half uur.
Op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|1 november 1994 fuseerden ]] fuseerde [[Westnederland]] en met het oude [[ZWN]] tot het de nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per Hiermee werd de [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995-Groep]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder de vervoerder op deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.
Vanaf [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1997/1998|1 juni 1997]] werd de frequentie tussen station [[Delft]] en de Wippolder van maandag t/m zaterdag overdag verlaagd naar 2x/uur. Tussen de spitsuren in en op zaterdagochtend voor 11:00 werd de frequentie over het hele traject verlaagd naar 2x/uur. Tevens ging de lijn voortaan in beide richtingen via de Markt rijden.
