Wijzigingen

== Geschiedenis ==

Op [[WN Dienstregeling Krimpenerwaard/Gouda 1994/1995|29 mei 1994]] werd de reeds bestaande [[Lijn 72 Ringlijn Gouda, Station NS - Goverwelle|lijn 72]] gesplitst in de nieuwe lijnen '''69''', die een lusroute via Goverwelle en Achterwillens ging rijden, en [[Lijn 72 Gouda, Station NS - Station Goverwelle|72]] die nu in beide richtingen naar Oosterwei en Goverwelle ging rijden. Van maandag t/m zaterdag overdag vormden beide lijnen gezamenlijk 2x/uur een verbinding met Goverwelle, in de avonduren en op zondag werd deze verbinding alleen door lijn 72 verzorgd en werd Achterwillens in z'n geheel niet bediend.

Op [[ZWN Dienstregeling Midden-Holland 1996/1997|3 november 1996]] werd de stadsdienst van Gouda flink overhoop gehaald. Naast de buslijnen 71 en 73 gingen onder de noemer "Citybus" enkele aanvullende buslijnen rijden en werd het traject van/naar Goverwelle opgenomen in de streekbussen richting Waddinxveen. Deze lijn werd toen opgeheven en delen van de routes werden ondergebracht in de nieuwe lijnen [[Lijn 2 Ringlijn Gouda, Station - Achterwillens|2 (Achterwillens)]], [[Lijn 3 Ringlijn Gouda, Station - Kort Haarlem|3 (Kort Haarlem)]], [[Lijn 186 Alphen aan den Rijn Station NS - Gouda Station Goverwelle|186 (Goverwelle)]] en [[Lijn 187 Gouda Station Goverwelle - Leiden Centraal Station|187 (Goverwelle)]]. In alle gevallen bleef elk moment van de dag, met uitzondering van de zeer late avond, elk half uur een bus rijden, zodat geen verslechtering van de reismogelijkheden ontstond.